Skip to main content
Vai all'homepage della Commissione europea (si apre in una nuova finestra)
italiano italiano
CORDIS - Risultati della ricerca dell’UE
CORDIS

Large scale deployment project to accelerate the uptake of Hydrogen Trucks in Europe

Descrizione del progetto

Accelerare l’uso dell’idrogeno nel settore europeo del trasporto merci

Tre grandi costruttori europei di autocarri distribuiranno 150 di questi veicoli in otto Stati membri dell’UE, destinandoli a effettuare operazioni a lunga distanza con tragitti superiori ai 600 km. Per facilitare questa iniziativa verrà creata una nuova rete di stazioni di rifornimento di idrogeno lungo i principali corridoi di trasporto dell’Europa settentrionale e meridionale. Il progetto H2Accelerate TRUCKS, finanziato dall’UE, presenta l’idrogeno come potenziale soluzione per ridurre le emissioni di carbonio nel settore del trasporto stradale di merci. TRUCKS genererà una serie di dati completi che saranno analizzati allo scopo di produrre un rapporto accessibile al pubblico sulle prestazioni della flotta, da mettere successivamente a disposizione dei responsabili politici, degli operatori di autocarri e dell’industria dell’idrogeno al fine di favorire l’adozione degli autocarri alimentati con questo gas e gli investimenti associati, nonché quelli nelle relative catene di fornitura.

Obiettivo

125 hydrogen fuel cell trucks from three truck OEMs (Volvo Group, Scania and Hyundai) and one truck retrofitter (Hyliko) will be deployed across six EU member states/associated countries. The truck manufacturers will supply vehicles able to achieve a 400/600 km minimum range between refuels for 350/700 bar storage, respectively. 41-44 tonne articulated trucks will be included among the types of trucks to deploy, covering the longest haul road freight. The trucks will be deployed with over 20 European truck operators and operate in a wide range of conditions and day-to-day operations, across the European member states/associated countries.
The trucks will operate on a developing network of hydrogen refuelling stations (HRS), designed specifically for trucks with the help of project Associated Partners, TotalEnergies, Everfuel and TEAL Mobility. This new generation of truck refuelling stations aims to achieve >1000 kg/day of dispensing capacity. These HRS will initially be focused on the regions where the vehicles are manufactured to enable the high level of on-road support that the OEM customers will rely on. Eventual expansions of the HRS network will work towards covering the major TEN-T transport corridors from North to South Europe. Where possible, the stations will be supplied using green hydrogen from a network of electrolysers producing green hydrogen consistent with RED II and RED III requirements, with associated Guarantees of Origin.
The project will create an extensive technical, economic and attitudinal dataset which proves the viability of hydrogen as a solution to decarbonising road freight. This will be analysed by research partners, SINTEF, VTT and ERM to create easily interpretable public reports on the performance of the fleet. The results will be disseminated to an audience of (i) policy makers, to encourage policy change to favour hydrogen truck deployment, (ii) truck operators, to enable future uptake, and (iii) the wider hydrogen industry, to underpin supply chain investment.
These activities will contribute to accelerating the rate and scale of uptake of hydrogen-powered vehicles in Europe, preparing the policy, fuelling network and end user acceptance for the first series production of these vehicles (at the scale of 100’s per year per truck manufacturer) from as early as 2027 and full industrialisation (1,000’s per year per truck manufacturer) around 2030.

Campo scientifico (EuroSciVoc)

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.

È necessario effettuare l’accesso o registrarsi per utilizzare questa funzione

Parole chiave

Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).

Programma(i)

Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.

Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

HORIZON-JU-IA - HORIZON JU Innovation Actions

Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo schema di finanziamento

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

(si apre in una nuova finestra) HORIZON-JTI-CLEANH2-2022-1

Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito del bando

Coordinatore

SINTEF AS
Contributo netto dell'UE

Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.

€ 1 395 990,00
Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.

€ 1 395 990,00

Partecipanti (13)

Partner (10)

Il mio fascicolo 0 0