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Fast-track hybrid testing platform for the development of battery systems

Descripción del proyecto

Construir un futuro brillante para la tecnología de baterías

En el ámbito de la investigación y el desarrollo de baterías, la búsqueda de baterías de iones de litio más seguras, fiables y duraderas se ha visto obstaculizada durante mucho tiempo por métodos de ensayo que consumen muchos recursos. Los métodos actuales requieren mucho tiempo, equipos costosos y experimentos de ensayo y error, a menudo obstaculizados por la falta de comprensión de las intrincadas complejidades físicas y multiescala de los sistemas de baterías. A ello se suma el hecho de que las instalaciones de ensayo operan a nivel local, lo cual complica aún más la gestión de datos y limita la experimentación a un único banco de pruebas. En este contexto, el equipo del proyecto FASTEST, financiado con fondos europeos, creará una plataforma de pruebas rápidas basada en el diseño de experimentos y en técnicas de ensayo robustas, que fusionará pruebas virtuales y presenciales en varias escalas y condiciones físicas. Prevé un proceso de investigación y desarrollo acelerado, así como diseños más seguros y fiables.

Objetivo

Current methods to evaluate Li-ion batteries safety, performance, reliability and lifetime represent a remarkable resource consumption for the overall battery R&D process. The time or number of tests required, the expensive equipment and a generalised trial-error approach are determining factors, together with a lack of understanding of the complex multi-scale and multi-physics phenomena in the battery system. Besides, testing facilities are operated locally, meaning that data management is handled directly in the facility, and that experimentation is done on one test bench.

The FASTEST project aims develope and validate a fast-track testing platform able to deliver a strategy based on Design of Experiments (DoE) and robust testing results, combining multi-scale and multi-physics virtual and physical testing. This will enable an accelerated battery system R&D and more reliable, safer and long-lasting battery system designs. The project’s prototype of a fast-track hybrid testing platform aims for a new holistic and interconnected approach. From a global test facility perspective, additional services like smart DoE algorithms, virtualised benches, and DT data are incorporated into the daily facility operation to reach a new level of efficiency.

During the project, FASTEST consortium aims to develop up to TRL 6 the platform and its components: the optimal DoE strategies according to three different use cases (automotive, stationary, and off-road); two different cell chemistries, 3b (NMC/Si-C) and 4 solid-state (oxide polymer electrolyte); the development of a complete set of physic-based and data-driven models able to substitute physical characterisation experiments; and the overarching Digital Twin architecture managing the information flows, and the TRL6 proven and integrated prototype of the hybrid testing platform.

Coordinador

AVESTA BATTERY & ENERGY ENGINEERING
Aportación neta de la UEn
€ 785 957,50
Dirección
DOORN NOORDSTRAAT 10
9400 NINOVE
Bélgica

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Pyme

Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.

Región
Vlaams Gewest Prov. Oost-Vlaanderen Arr. Aalst
Tipo de actividad
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Enlaces
Coste total
€ 991 040,00

Participantes (15)

Socios (1)