Projektbeschreibung
Auswirkungen der Digitalisierung auf die Verkehrsinfrastruktur
Im Rahmen des über die Marie-Skłodowska-Curie-Maßnahmen finanzierten Projekts MOBI-DIG werden MaaS-Plattformen (Mobility as a Service) überprüft, um die gesellschaftsgestaltenden Kapazitäten digitaler Technologien für die Mobilität zu verstehen, ihre Auswirkungen auf räumliche Transformationsprozesse zu bewerten und soziale und politische Werte zu ermitteln, die bei der Veränderung von Verkehrsinfrastrukturen und städtischem Verkehr eine Rolle spielen. Die Forschung spiegelt die wachsende Bedeutung der EU-Strategie für intelligente Städte wider, deren zentrales Thema der Mobilitätswandel ist. Die Neukombination neuer Technologien mit bestehenden Infrastrukturen hat erheblichen Einfluss darauf, wie Menschen reisen, wie sich der Verkehr entwickelt und wie sich diese Veränderungen auf den Alltag der Bürgerinnen und Bürger auswirken. Effiziente Mobilität ist sehr wichtig, wenn es darum geht, dem Klimawandel entgegenzuwirken und einen nachhaltigen Wandel zu fördern, und unterstützt gleichzeitig die soziale Gleichheit, die Integration und die Barrierefreiheit für verschiedene Gruppen von Menschen.
Ziel
The project aims to understand the society shaping capacities of digital technologies for mobility, investigate their effects on processes of spatial transformation and recognise social and political values that play a role in changing transportation infrastructures and urban travel through investigating Mobility as a Service [MaaS] platforms. Studying mobility platforms responds to challenges of digitalisation, sustainable transformation, urban modernisation and social equality. The research addresses the gaps in the studies on digital platforms, infrastructures and mobilities and responds to rapid socio-technological changes. It contributes to studies at the
intersection of digitalisation and mobility justice.
The research elucidates how platforms are set to operate (Objective1. Infrastructuring), how they interact with existing transportation systems (O2. Interaction), how they reinterpret the role of the user/citizen in the system (O3. User/Citizen) and how they shape future urban mobility (O4. Mobility Futures). Two MaaS systems operating in Berlin and Warsaw will be studied through the mixed methodology including sociological, visual, digital and mobile methods and techniques such as visualisation and mapping, interviews, mobility diaries, field visits, application analysis and workshops.
The results of the project will be published in the form of academic articles and disseminated through workshops, lectures and teaching, creation of media content with the purpose of impacting mobility transformations for sustainability and increasing role of citizens in digitalisation of mobility.
Leibniz-IfL supports the project through its international and interdisciplinary expertise, institutional networks and excellent research infrastructure. The researcher will achieve academic goals in the areas of research development, leadership and international profile, and acquire skills and knowledge necessary to take on permanent and leading senior roles in European academia.
Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
- HORIZON.1.2 - Marie Skłodowska-Curie Actions (MSCA) Main Programme
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigenFinanzierungsplan
HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European FellowshipsKoordinator
04328 LEIPZIG
Deutschland