Descrizione del progetto
L’impatto della digitalizzazione sulle infrastrutture dei trasporti
Il progetto MOBI-DIG, finanziato dal programma di azioni Marie Skłodowska-Curie, analizzerà le piattaforme di mobilità come servizio (MaaS, Mobility as a Service) per comprendere le capacità delle tecnologie digitali di plasmare la società dal punto di vista della mobilità, valutare i loro effetti sui processi di trasformazione spaziale e identificare i valori sociali e politici che svolgono un ruolo attivo nel cambiamento delle infrastrutture di trasporto e degli spostamenti urbani. La ricerca riflette la crescente importanza rivestita dalla strategia dell’UE per le città intelligenti, che annovera tra le proprie priorità la transizione della mobilità. La ricombinazione delle nuove tecnologie con le infrastrutture esistenti influenza in modo significativo il modo in cui le persone viaggiano, lo sviluppo dei trasporti e l’impatto di questi cambiamenti sulla vita quotidiana dei cittadini. Una mobilità efficiente svolge un ruolo di primo piano nel contrastare i cambiamenti climatici e nel rafforzare le trasformazioni sostenibili, sostenendo al contempo l’uguaglianza sociale, l’inclusione e l’accessibilità per diversi gruppi di persone.
Obiettivo
The project aims to understand the society shaping capacities of digital technologies for mobility, investigate their effects on processes of spatial transformation and recognise social and political values that play a role in changing transportation infrastructures and urban travel through investigating Mobility as a Service [MaaS] platforms. Studying mobility platforms responds to challenges of digitalisation, sustainable transformation, urban modernisation and social equality. The research addresses the gaps in the studies on digital platforms, infrastructures and mobilities and responds to rapid socio-technological changes. It contributes to studies at the
intersection of digitalisation and mobility justice.
The research elucidates how platforms are set to operate (Objective1. Infrastructuring), how they interact with existing transportation systems (O2. Interaction), how they reinterpret the role of the user/citizen in the system (O3. User/Citizen) and how they shape future urban mobility (O4. Mobility Futures). Two MaaS systems operating in Berlin and Warsaw will be studied through the mixed methodology including sociological, visual, digital and mobile methods and techniques such as visualisation and mapping, interviews, mobility diaries, field visits, application analysis and workshops.
The results of the project will be published in the form of academic articles and disseminated through workshops, lectures and teaching, creation of media content with the purpose of impacting mobility transformations for sustainability and increasing role of citizens in digitalisation of mobility.
Leibniz-IfL supports the project through its international and interdisciplinary expertise, institutional networks and excellent research infrastructure. The researcher will achieve academic goals in the areas of research development, leadership and international profile, and acquire skills and knowledge necessary to take on permanent and leading senior roles in European academia.
Parole chiave
Programma(i)
- HORIZON.1.2 - Marie Skłodowska-Curie Actions (MSCA) Main Programme
Meccanismo di finanziamento
HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European FellowshipsCoordinatore
04328 LEIPZIG
Germania