Projektbeschreibung
Orchestrierte gemeinsame Datenplattform für Transportdiensterbringer
Der Sektor des multimodalen Verkehrs wächst, bedient einen großen Kundenstamm und verarbeitet riesige Datenmengen. Die derzeitigen Systeme sind jedoch auf bestimmte Transportdiensterbringer beschränkt, wodurch eine weit verbreitete gemeinsame Nutzung eingeschränkt und der effiziente Zugriff auf wichtige Daten behindert werden. In diesem Zusammenhang besteht das Ziel des EU-finanzierten Projekts SIGN-AIR darin, eine Plattform für den koordinierten Datenaustausch im multimodalen Verkehr zu schaffen. Diese Plattform wird Transportdiensterbringer in die Lage versetzen, sich zu registrieren, Vereinbarungen über die gemeinsame Nutzung von Daten zu treffen und vertragliche Beziehungen zu verwalten. Sie vereinfacht die rechtlichen und elektronischen Managementprozesse, liefert detaillierte Informationen über Kundenverträge und gestattet effizientes Einzel-Ticketing. Das Ergebnis wird eine verbesserte Zusammenarbeit und Effizienz innerhalb des Verkehrssektors sein, was sowohl den Dienstleistungserbringern als auch den Interessengruppen zugutekommt.
Ziel
SIGN-AIR will develop and pilot a new platform for an orchestrated sharing of data in multimodal traveling. The platform will provide the means for Transport Service Providers (TSPs) to register, reach Data Sharing Agreements with other TSPs and manage their contractual relationships. While the SIGN-AIR platform will only manage the contractual aspects through the types of data offered by the TSPs, the TSPs will continue managing their data and that of their customers. As an added value, the SIGN-AIR platform will provide a number of advantages and services to the stakeholders of multimodal travel for the B2B2C chain through the analysis and exploitation of the contracts: (i) templates for contracts to simplify the legal management, (ii) electronic management and information provision about each specific contract, (iii) routing information for Travel Companions (TCs) with enriched information about the specific contracts for their traveler customers, and (iv) facilitation of single ticketing through the comprehensive understanding of the contracts and the data managed, among others.
The whole concept will be moved from TRL2, reached by the mother project SYN-AIR, to TRL 7. This will be done with an intensive evolution of the software and a continuous evaluation and piloting of the software with different important stakeholders that are present in the consortium. The development of the software will generate a Minimum Valuable Product in the first 12 months of the project and, in parallel, it will be piloted and improved through continuous development of the technologies in the following 21 months, reaching a TRL7 platform in month 33 of the project.
The partnership is formed by knowledgeable teams in the areas of IT, legal and mobility; including airports TSPs and Transport Authorities on the piloting side.
Wissenschaftliches Gebiet
Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
- HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility Main Programme
Thema/Themen
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
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HORIZON-JU-IA - HORIZON JU Innovation ActionsKoordinator
08034 Barcelona
Spanien