Opis projektu
Platforma udostępniania danych dla dostawców usług transportowych
Sektor transportu multimodalnego stale się rozwija, obsługując coraz szersze grono klientów i przetwarzając ogromne ilości danych. Obecne systemy są jednak ograniczone i zwykle obejmują dane dostawców poszczególnych usług transportowych, nie pozwalają na ich udostępnianie innym podmiotom i utrudniają dostęp do informacji. Zespół finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu SIGN-AIR ma na celu opracowanie nowatorskiej platformy zapewniającej możliwość skoordynowanej wymiany danych przez dostawców usług transportu multimodalnego. Platforma usprawni działalność dostawców usług transportowych, umożliwiając im rejestrację, zawieranie umów o udostępnianiu danych i zarządzanie relacjami. Upraszcza także procesy obsługi prawnej i cyfrowej, zapewnia dostęp do kompleksowych informacji na temat umów z klientami i ułatwia szybką sprzedaż pojedynczych biletów. Rezultatem prac będzie lepsza współpraca w sektorze transportu, co przyniesie korzyści zarówno usługodawcom, jak i innym interesariuszom.
Cel
SIGN-AIR will develop and pilot a new platform for an orchestrated sharing of data in multimodal traveling. The platform will provide the means for Transport Service Providers (TSPs) to register, reach Data Sharing Agreements with other TSPs and manage their contractual relationships. While the SIGN-AIR platform will only manage the contractual aspects through the types of data offered by the TSPs, the TSPs will continue managing their data and that of their customers. As an added value, the SIGN-AIR platform will provide a number of advantages and services to the stakeholders of multimodal travel for the B2B2C chain through the analysis and exploitation of the contracts: (i) templates for contracts to simplify the legal management, (ii) electronic management and information provision about each specific contract, (iii) routing information for Travel Companions (TCs) with enriched information about the specific contracts for their traveler customers, and (iv) facilitation of single ticketing through the comprehensive understanding of the contracts and the data managed, among others.
The whole concept will be moved from TRL2, reached by the mother project SYN-AIR, to TRL 7. This will be done with an intensive evolution of the software and a continuous evaluation and piloting of the software with different important stakeholders that are present in the consortium. The development of the software will generate a Minimum Valuable Product in the first 12 months of the project and, in parallel, it will be piloted and improved through continuous development of the technologies in the following 21 months, reaching a TRL7 platform in month 33 of the project.
The partnership is formed by knowledgeable teams in the areas of IT, legal and mobility; including airports TSPs and Transport Authorities on the piloting side.
Dziedzina nauki
Słowa kluczowe
Program(-y)
- HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility Main Programme
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSystem finansowania
HORIZON-JU-IA - HORIZON JU Innovation ActionsKoordynator
08034 Barcelona
Hiszpania