Description du projet
Une coordination en orbite rentable pour faciliter l’accès à l’orbite géostationnaire de l’Europe
Les facteurs géopolitiques et la dépendance de l’Europe à l’égard des lancements russes ont des implications pour son accès à l’orbite géostationnaire (GEO). L’émergence de nouveaux acteurs proposant des services de microsatellites en GEO souligne la nécessité d’un accès direct de l’Europe à cette orbite. En outre, les contraintes de coût et les futures réglementations REACH soulignent l’importance de véhicules de transfert orbital (OTV) performants. Dans ce contexte, le projet GEORyder, financé par l’UE, intègre un véhicule à étage complémentaire vert et des OTV pour faciliter une logistique en orbite rentable et améliorer l’accès de l’Europe au GEO. Le projet met l’accent sur l’utilisation d’ergols verts et anticipe les futures logistiques de stockage et de transfert cryogéniques.
Objectif
GEORyder addresses the Space Transportation technologies in support to In-orbit servicing systems subtopic.
The geopolitical situation has greatly impacted the ability of Europe to access GEO orbit without Russian Launch. In parallel, smaller newcomers are now proposing services based on microsatellite in GEO. Consequently there is an urgent need to facilitate access to direct GEO for Europe. Additionally, upcoming REACH regulations together with cost constraints will lend weight to the evident necessity for efficient orbital transfer vehicles (OTVs). Space Transportation will find new market & innovation through “In-Space” Logistics. In this context, the GEORyder project proposes a combination of a reusable Kickstage vehicle and OTVs equipped with rendez-vous and refuelling capabilities, allowing cost-effective in-orbit logistics, and providing a greater accessibility and affordability for GEO access for Europe. Notably, it will be using green propellant and will be designed to anticipate future cryogenic storage and transfer logistics.
Under the coordination of SME Infinite Orbits (FR) leading the mission design, the vehicle structure and industrialisation will be conducted by Berlin Space Tech. (DE), its propulsion and reusability will be the focus of Dawn Aerospace (NL). Additionally, a cryogenic propellant storage will be developed, with the aim of ensuring a sustainable propellant approach compliant to European Green Deal ambitions and ESA roadmap. Meanwhile, Space Application Services (BE) will manage the refuelling abilities. Deimos (SP) will handle the avionics on agnostic hardware architecture for electronics to ensure the versatility of the vehicle, said-electronics and software will be developed and provided by Skylabs (SL), and Politecnico di Milano (IT) will be focusing on the GNC and Proximity operation for rendez-vous and in-orbit services. Finally, Ariane Space (FR) will ensure the service commercialisation and market analysis.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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Mots‑clés
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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HORIZON.2.4 - Digital, Industry and Space
PROGRAMME PRINCIPAL
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HORIZON.2.4.10 - Space, including Earth Observation
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-CL4-2023-SPACE-01
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
31400 TOULOUSE
France
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.