HYdrogen eLectrical Engine Novel Architecture

Informazioni relative al progetto

HYLENA

ID dell’accordo di sovvenzione: 101137583

DOI

10.3030/101137583

Data della firma CE 23 Novembre 2023

Data di avvio 1 Gennaio 2024

Data di completamento 30 Giugno 2027

Finanziato da

• Climate, Energy and Mobility

Costo totale

€ 4 871 243,75

Contributo UE

€ 4 871 243,75

Coordinato da

AIRBUS
France

CORDIS fornisce collegamenti ai risultati finali pubblici e alle pubblicazioni dei progetti ORIZZONTE.

I link ai risultati e alle pubblicazioni dei progetti del 7° PQ, così come i link ad alcuni tipi di risultati specifici come dataset e software, sono recuperati dinamicamente da .OpenAIRE .

Risultati finali

Documents, reports (1)

Update of down-selection of Concepts

Subsequent to detailed thermodyamic cycle simulations and evaluation, a further down-selection is executed to choose the most promising cylces to be investigated in WP4 and WP5. The deliverable is public except some detail features that could be sensitive.

Pubblicazioni

Conference proceedings (2)

Hydrogen-Powered Solid Oxide Fuel Cell - Gas Turbine System for Aeronautical Application, 34th Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences

Autori: D. Kierbel, T. Neuland, P.E. Roux, P. Nehter, J. Hollmann, C.N. Dagli, P. Köhler, S. Kabelac, A.G. Rao, F. de Domenica et al
Pubblicato in: 2024, ISSN 1025-9090
Editore: International Council of the Aeronautical Sciences

Thermodynamic Assessment of Hydrogen-Fueled Solid Oxide Fuel Cell - Gas Turbine (SOFC-GT) Systems for Low-Emission Aircraft Propulsion

Autori: P. Köhler, J. Tillner, S. Kabelac
Pubblicato in: 2024
Editore: Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V., Bonn, 2024
DOI: 10.25967/630197

Other (1)

Update of down-selection of Concepts

Autori: P. Köhler, J. Hollmann
Pubblicato in: 2024
Editore: CORDIS - EU research results