Descrizione del progetto
I mari potrebbero presto essere navigati con andature più verdi ed efficienti
Tra le crescenti preoccupazioni per le emissioni marittime, le fonti di combustibile tradizionali continuano a rappresentare una minaccia per l’ambiente. Le navi commerciali, che utilizzano olio combustibile a bassissimo tenore di zolfo, contribuiscono in modo significativo all’inquinamento dell’aria e dell’acqua. Per affrontare questo problema urgente, il progetto GAMMA, finanziato dall’UE, intende rivoluzionare le tecnologie di conversione dell’energia. Integrando il biometanolo e i carburanti NH3, insieme a sistemi di alimentazione avanzati come i reformer del biometanolo e le unità di cracking dell’NH3, GAMMA intende ridurre in modo significativo le emissioni delle navi commerciali. L’obiettivo del progetto è l’ammodernamento di una nave portarinfuse Ultramax per le rotte internazionali, mostrando la fattibilità di carburanti e sistemi alternativi. I suoi obiettivi includono il successo dell’ammodernamento delle navi, la dimostrazione di operazioni sicure e la sperimentazione della catena di valore del carburante sostenibile.
Obiettivo
GAMMA features 16 of the most important innovators and disruptors in the maritime sector. GAMMA partners will design, test and validate the very best energy conversion technologies and integrate them on an ocean-going vessel on international sea / ocean routes.
The main goal of GAMMA is to support commercial vessels in their energy transition by demonstrating the safe integration of fuels (biomethanol and NH3), and fuel systems (biomethanol reformer, NH3 cracker and 1MW low-temperature PEM fuel cell) to provide an Ultramax bulk carrier with substantial emissions savings by performing steam reforming and ammonia cracking instead of combusting Very Low Sulfur Fuel Oil (through the replacement of auxiliary engines, which will stay as a back-up).
Among the objectives of the project, GAMMA will (1) successfully retrofit the vessel, (2) show that ship operations can be handled in a safe manner and (3) test the availability of the sustainable fuel value chain for maritime vessels.
Campo scientifico
- social scienceseconomics and businessbusiness and managementinnovation management
- humanitieshistory and archaeologyarchaeologyunderwater archaeology
- engineering and technologyenvironmental engineeringenergy and fuelsfuel cells
- engineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringnaval engineeringsea vessels
- engineering and technologyenvironmental engineeringenergy and fuelsenergy conversion
Parole chiave
Programma(i)
Meccanismo di finanziamento
HORIZON-IA - HORIZON Innovation ActionsCoordinatore
103 Reykjavik
Islanda