Descrizione del progetto
Una combustione più sicura durante l’uso dell’idrogeno
Organizzazioni e Paesi di tutto il mondo riconoscono le potenzialità dell’idrogeno come vettore energetico potente, pulito e fondamentale, e sono impegnate ad applicarlo in tutte le catene del valore e nelle reti elettriche attraverso soluzioni, tecnologie e metodologie innovative. Ma nonostante i vantaggi dell’idrogeno, le attuali metodologie per garantire la sicurezza (in particolare i rischi di combustione) sono insufficienti rispetto alla portata e alla profondità necessarie per tali operazioni. Il progetto SAFE-H2, finanziato dal CER, userà esperimenti, teorie e simulazioni di alta precisione per studiare l’idrogeno, con l’obiettivo di comprendere in modo completo l’accensione, l’accelerazione, la propagazione e la mitigazione delle fiamme idrogeno-aria. Questa ricerca getterà le basi per lo sviluppo di nuove soluzioni, metodologie e norme di sicurezza per garantire l’uso e il trasporto sicuro dell’idrogeno.
Obiettivo
Hydrogen is a powerful energy vector but its deployment at the scale considered today by governments and companies cannot be achieved if safety associated to combustion hazards is not mastered and regulated. Hydrogen leaks occur and lead to fires and explosions which must be prevented. To do this, regulations are needed but these regulations are based today on an incomplete understanding of the fundamental mechanisms controlling the combustion of hydrogen in air or have to consider new usages of hydrogen such as transportation (aircraft, trains, cars). SAFE-H2 combines theory, high-precision experiments and simulations to provide reliable knowledge on the ignition, propagation, acceleration, mitigation of hydrogen-air flames in three canonical cases: flames stabilized on a hole, flames interacting with a wall, explosions in closed vessels. The proposal gathers (1) IMFT where two experimental sites, dedicated to hydrogen, will be used for low (<40 kW) and high power (300 kW) experiments and (2) CERFACS which provides the High-Performance 3D simulation tools used to compute all IMFT experiments. Experimental diagnostics coming from the aerospace field will be applied to safety scenarios at IMFT to validate simulation tools. SAFE-H2 will focus on generic, simple cases to tackle the fundamentals of hydrogen-air flames so that simulation tools incorporate correct, validated physical models and can replace costly and dangerous experimental tests. All SAFE-H2 experiments will be designed to be used for simulation validations. These detailed comparisons between simulation - experiment will be used to test models for 1) hydrogen-air chemistry in the gas phase and near walls, 2) autoignition and plate ignition, 3) flame-turbulence and flame-wall interaction, and 4) transition to detonation. SAFE-H2 will deliver fundamental science but also models for all simulation codes used in industry and regulation agencies to understand and regulate combustion safety for hydrogen.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
La classificazione di questo progetto è stata convalidata da un essere umano.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
La classificazione di questo progetto è stata convalidata da un essere umano.
Parole chiave
Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).
Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).
Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
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HORIZON.1.1 - European Research Council (ERC)
PROGRAMMA PRINCIPALE
Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo programma
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
HORIZON-ERC - HORIZON ERC Grants
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Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
(si apre in una nuova finestra) ERC-2023-ADG
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Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.
75794 PARIS
Francia
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.