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Interplay of Blending and Interfacial Zones in Sustainable Recycled Asphalt Materials: A Comprehensive Mechanical Characterization and Modeling Study

Descrizione del progetto

Progettare la durata dei materiali in asfalto riciclato

I materiali in asfalto riciclato sono fondamentali per le infrastrutture sostenibili; tuttavia, si trovano dinanzi a sfide significative per quanto concerne la previsione della loro durata. La variabilità della loro microstruttura, in particolare all’interno della zona di miscelazione e della zona di transizione interfacciale, rende complessa la valutazione accurata delle prestazioni. I metodi attuali mancano di precisione nella modellizzazione del comportamento meccanico di queste zone, con conseguenti incertezze a livello di longevità e affidabilità; ciononostante, la sostenibilità e la redditività economica dell’asfalto riciclato sono elementi necessari. Sostenuto dal programma di azioni Marie Skłodowska-Curie, il progetto BIZ-SRAMCS si prefigge di far progredire la caratterizzazione microstrutturale e meccanica della zona di miscelazione e della zona di transizione interfacciale al fine di migliorare le previsioni di durata dei materiali in asfalto riciclato. In collaborazione con TU Delft, RWTH e Dura Vermeer, il progetto promette di rafforzare la leadership dell’UE in ambito di innovazione di questi materiali.

Obiettivo

"The ""Interplay of Blending and Interfacial Zones in Sustainable Recycled Asphalt Materials: A Comprehensive Mechanical Characterization and Modeling Study"" (BIZ-SRAMCS) aims to equip a promising young researcher, Dr. Yi Li, with advanced skills in interdisciplinary research. This project endeavors to advance the sustainability of Recycled Asphalt Materials (RAMs) by enabling precise durability predictions through comprehensive microstructural and mechanical characterization of the Blending Zone (BZ) and Interfacial Transition Zone (ITZ). The main research objectives include 1) a profound understanding of RAMs' microstructure, 2) enhanced lab assessment and modeling approaches for the mechanical behavior of BZ and ITZ, and 3) the development of an accurate numerical tool for predicting the response and cracking behaviors of RAMs. This work, carried out in collaboration with TU Delft, RWTH, and TotalEnergies, is poised to strengthen the EU's scientific and industrial leadership in RAM innovation. Moreover, BIZ-SRAMCS will provide Dr. Yi Li with a broad spectrum of learning opportunities, including project management, intellectual property rights, and teaching and supervising. Under the mentorship of Dr. Liu, an experienced scientist at TU Delft, the Fellow will gain diverse knowledge and skills, setting the stage for a successful career as an independent researcher in sustainable infrastructure."

Coordinatore

TECHNISCHE UNIVERSITEIT DELFT
Contribution nette de l'UE
€ 203 464,32
Indirizzo
STEVINWEG 1
2628 CN Delft
Paesi Bassi

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Tipo di attività
Higher or Secondary Education Establishments
Collegamenti
Costo totale
Nessun dato

Partner (2)