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Behavior, Network, Market and Policy Dynamics in Multi-Modal, Multi-Layer and Multi-Class Air and Rail Transport Systems

Descrizione del progetto

Trasformare il trasporto a lunga distanza per garantire un futuro sostenibile

Il settore dei trasporti a lunga percorrenza è in fase di trasformazione, alla luce della comparsa di servizi e politiche che stanno ridisegnando le esperienze di viaggio; ciononostante, permane una mancanza di conoscenze che forniscano informazioni utili in merito alla progettazione e alla definizione delle politiche dei sistemi di trasporto. Il divario tra gli obiettivi politici e gli strumenti necessari per raggiungerli ostacola lo sviluppo di soluzioni efficaci; per superare questo problema risultano necessari nuovi approcci che prendano in considerazione il comportamento strategico, lo sviluppo della rete e l’evoluzione del mercato, soprattutto in ambienti cooperativi, sebbene competitivi. Il progetto 3MARS, finanziato dal CER, svilupperà modelli avanzati per reti di trasporto multistrato e multimodali concentrando l’attenzione sulla comprensione del comportamento di viaggio, sul perfezionamento della progettazione della rete e sulla creazione di quadri politici intesi a migliorare sia l’offerta che la domanda. Il progetto fornirà spunti di utilità per la promozione di sistemi di trasporto sostenibili e adattivi.

Obiettivo

The long-distance transport market is currently experiencing rapid changes and innovative services and policies are fundamentally reshaping how we travel. The discrepancy between the relevance of long-distance travel for emission reduction policy goals and the lack of related knowledge to support the design, planning and policy making of long-distance transport systems hinders the development of successful pathways.

In order to understand, forecast, devise policies and evaluate developments related to long-distance travel, there is an urgent need for new paradigms which consider strategic behaviour, network development strategies, policy trajectories and co-evolution of markets where revenue management and coopetition are prevalent. This requires developing comprehensive and cutting edge methods for designing and assessing policy interventions by integrating behavioural, network development and market dynamics, for which the PI is well-positioned.

This research program develops and tests theories and models of transport systems in the uncharted domain of long-distance transport markets with Multi-layer, Multi-modal and Multi-class Air and Rail Systems (3MARS).

3MARS will unravel crucial behavioural aspects; develop novel models for the assignment of multi-class flows for a multi-layer multi-modal network; conceptualize and operationalise the market relations and dynamics between supply and demand and amongst service providers and the evolution thereof; develop network design and revenue management techniques in competition-collaboration settings; design and assess supply- and demand-side policy interventions, and the interactions between all of those system components and phenomena.

The proposed program will result in a series of theoretical and methodological breakthroughs in the field of transport modelling and, methodological and empirical contributions in the fields of travel behaviour, environmental and sustainability policy, and network and market.

Campo scientifico (EuroSciVoc)

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.

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Parole chiave

Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).

Programma(i)

Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.

Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

HORIZON-ERC - HORIZON ERC Grants

Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo schema di finanziamento

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

(si apre in una nuova finestra) ERC-2024-COG

Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito del bando

Istituzione ospitante

TECHNISCHE UNIVERSITEIT DELFT
Contributo netto dell'UE

Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.

€ 1 999 816,00
Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.

€ 1 999 816,00

Beneficiari (1)

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