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Scientific insights into H2 combustion under elevated pressure conditions

Projektbeschreibung

Experimentelle und numerische Analyse der Verbrennung von Wasserstoff unter hohem Druck

Um das Potenzial von Wasserstoff als sauberer und effizienter Brennstoff für Gasturbinen zu erschließen, ist ein besseres Verständnis der Auswirkungen des Drucks auf die Verbrennungsphysik erforderlich. Die Auswirkung des Drucks auf die hohe Diffusionsfähigkeit und Reaktivität von Wasserstoff auf die turbulente Verbrennungsrate ist für den stabilen Betrieb von Gasturbinen unerlässlich. Im Rahmen des EU-finanzierten Projekts InsigH2T werden Hochdruckexperimente und numerische Simulationen genutzt, um Einblicke in die Verbrennungsphysik von Wasserstoff zu gewinnen, damit dieser in industriellen Brennergeometrien und -konfigurationen eingesetzt werden kann. Das Team wird die Auswirkung des Drucks auf die turbulente Verbrennungsrate, das thermo-akustische Verhalten und die Emissionsleistung von vorgemischten Wasserstoffflammen untersuchen. Die entwickelten Modelle und Instrumente werden dazu beitragen, den Zeit- und Kostenaufwand für die beschleunigte Einführung sauberer und effizienter Wasserstoff-Gasturbinen zu verringern.

Ziel

InsigH2t aims to advance the current scientific understanding regarding the effect of pressure on the turbulent burning rate, thermoacoustic response, and emissions performance of premixed hydrogen flames under relevant gas-turbines operating conditions. Hydrogen, with its high diffusivity and reactivity, poses significant challenges to its clean and efficient utilisation as a fuel in gas-turbines, due to the lack of understanding of its pressure-dependent turbulent burning rate, crucial for combustion stability in gas-turbines operation. InsigH2t leverages high-pressure experimental measurements, featuring advanced optical diagnostics, coupled to cutting-edge direct numerical simulations, focusing on a selection of simple canonical flames that are paradigms of more complex industrial burner geometries and configurations. The fundamental insights gained will facilitate the development of advanced models and enhanced design tools, empowering industrial OEMs to reduce the significant development time and costs of hydrogen combustion technologies. By leveraging science-based predictive capabilities, InsigH2t aims to accelerate the deployment of clean, reliable, and efficient hydrogen-fired gas turbines. The project's impact extends beyond scientific understanding, addressing directly relevant industry challenges. Crucially, the involvement of two gas turbine OEMs ensures full alignment with the Strategic Research and Innovation Agenda of the Clean Hydrogen Joint Undertaking, facilitating the swift transfer of improved combustion methodologies and understanding towards application in operational power plants. Ultimately, InsigH2t's contributions align fully with the objectives of the EU Green Deal, reducing dependency on fossil fuels and offering a tangible pathway towards a more sustainable energy future.

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

Schlüsselbegriffe

Programm/Programme

Thema/Themen

Finanzierungsplan

HORIZON-JU-RIA - HORIZON JU Research and Innovation Actions

Alle im Rahmen dieses Finanzierungsinstruments finanzierten Projekte anzeigen

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

(öffnet in neuem Fenster) HORIZON-JTI-CLEANH2-2024

Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigen

Koordinator

NORGES TEKNISK-NATURVITENSKAPELIGE UNIVERSITET NTNU
Netto-EU-Beitrag
€ 1 001 174,04
Adresse
HOGSKOLERINGEN 1
7491 Trondheim
Norwegen
Region
Norge Trøndelag Trøndelag
Aktivitätstyp
Higher or Secondary Education Establishments
Links
Gesamtkosten
Keine Daten

Beteiligte (8)

Partner (2)