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CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
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Leading edge Semiconductor, Integration, and Control System Technologies for highly compact and smart eDrive Components towards more sustainable Power Electronics 5.0

Projektbeschreibung

Europas Ziel: umweltfreundlichere, intelligentere Leistungselektronik für Mobilitätsanwendungen

Während Europa darum kämpft, seine Emissionen zu senken und seine Position auf dem Leistungselektronikmarkt zu sichern, besteht eine Nachfrage nach resilienten Mobilitätslösungen. In diesem Zusammenhang knüpft das Team des EU-finanzierten Projekts HiPower 5.0 am Grünen Deal und am Chip-Gesetz an, um Elektroantriebssysteme für den Einsatz im Fahrzeug- und Schifffahrtssektor zu revolutionieren. Das Projektteam entwickelt hochmoderne Galliumnitrid-Halbleitertechnologie, darunter die ersten monolithisch integrierten bidirektionalen 850 V-Schalter und 1 200 V-Lösungen für 800 V-Elektrofahrzeuge, wodurch die Effizienz auf bis zu 99 % gebracht wird. Mit der Integration von fortgeschrittenen Simulationen, Alterungsmodellen, Halbleiter-Verpackungskonzepten und Kühlinnovationen zielt die Arbeit von HiPower 5.0 darauf ab, Lebensdauer und Zuverlässigkeit von Leistungselektronik zu verlängern. Mithilfe einer vollständigen Wertschöpfungskette aus führenden Industrieunternehmen und Forschenden wird Europa an der Spitze der Mobilität der nächsten Generation positioniert.

Ziel

HiPower 5.0 is driven by the challenges and ambitions addressed in the Green Deal and in the Chips Act, to develop new power electronics solutions to ensure Green Deal targets and to foster a resilient and leading edge all-European Value Chain, for tomorrow’s mobility solutions. Therefore, HiPower 5.0 aims for developing highly integrated eDrive components for the automotive and maritime domain using leading edge wide bandgap semiconductors and power electronics integration technologies. This includes the development of new GaN wafer materials with superior performance, first time 850 V monolithically integrated bidirectional GaN switches, enabling new topologies and unprecedented efficiency levels of 99%, as well as 1200 V GaN switches fitting the needs of 800 V battery electric vehicles.
When developing these solutions, a resource-efficient and reliable design is considered to minimize CO2 footprint and extent the lifetime of power electronics components.
Firstly, multi-physics simulation with its ability to model the complex interactions between electrical, thermal, electro-magnetic, and mechanical phenomena will be used. By simulating these interactions, the system design can be optimized while performances can be predicted under various operating conditions, reducing the need for prototyping, and cutting both time and costs of development. Secondly, new ageing models and prognostics concepts will be developed to finally enable an according evaluation of the set targets of the single applications. Supported by innovations in power electronics control and cooling the lifetime and reliability will be further enhanced.
To achieve these targets, the HiPower 5.0 consortium is composed along the whole value chain, starting from the GaN wafer and chips development, up to automotive and maritime Tier1/OEMs. This is accompanied by leading European universities and research organizations, guaranteeing a significant economic and scientific impact of the proposed work.

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
Die Klassifikation dieses Projekts wurde von Menschen validiert.

Schlüsselbegriffe

Schlüsselbegriffe des Projekts, wie vom Projektkoordinator angegeben. Nicht zu verwechseln mit der EuroSciVoc-Taxonomie (Wissenschaftliches Gebiet).

Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

HORIZON-JU-RIA - HORIZON JU Research and Innovation Actions

Alle im Rahmen dieses Finanzierungsinstruments finanzierten Projekte anzeigen

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

(öffnet in neuem Fenster) HORIZON-JU-Chips-2024-2-RIA

Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigen

Koordinator

AVL LIST GMBH
Netto-EU-Beitrag

Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.

€ 818 500,00
Adresse
HANS-LIST-PLATZ 1
8020 Graz
Österreich

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Region
Südösterreich Steiermark Graz
Aktivitätstyp
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Links
Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

€ 3 832 750,00

Beteiligte (43)

Partner (1)

Mein Booklet 0 0