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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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Federation of network optimisation services, simulation foresights, and data alchemy for adaptable, agile, secure, and resilient multimodal traffic management

Descripción del proyecto

Movilidad para lograr una Europa sostenible

La movilidad urbana se enfrenta a una gestión fragmentada, a la falta de protocolos normalizados y a la escasa integración de la micromovilidad y los usuarios vulnerables de la vía pública. Dichas lagunas dificultan un control eficaz del tráfico. En este contexto, el proyecto FEDORA, financiado con fondos europeos, creará una plataforma de espacios federados que aúne datos, servicios y herramientas para una gestión más inteligente del tráfico y las redes. Permite detectar con precisión la demanda y la oferta, optimizar las operaciones de transporte y fomentar el aprendizaje adaptativo en entornos complejos. Al conectar con las estrategias de movilidad nacionales y de la Unión Europea existentes, el marco de FEDORA incluye integración avanzada de datos, optimización del tráfico y simulaciones multimodales para probar escenarios futuros. Su impacto se demostrará en seis diversas regiones europeas (de Austria a Dinamarca), garantizando que las soluciones se adaptan a contextos urbanos y rurales variados.

Objetivo

Lack of orchestration, structured and standardized integration protocols and metadata descriptors, incorporation of real-world traffic complexities and nuances, underutilization of valuable resources, model uncertainties and integration of micro-mobility services and VRUs result in suboptimal performance in addressing complex issues related to the management of mobility services and infrastructure and a divergence from EU’s sustainable mobility targets. FEDORA aims to pave the way towards advanced traffic and network management through the development of a federated spaces platform offering a holistic framework of innovative solutions and services that enable precise and pro-acting sensing of supply and demand, facilitate optimal operation of transport services, and advances learning and evolution in complex environments. At the operational level, FEDORA offers a collaborative space of data that can realize advanced data alchemy processes using interconnected services and tools, a space of advanced traffic management optimisation services and a multi-modal simulation space to create and assess future mobility scenarios. The approach is validated in six thematic demonstrations in Vienna, the Basque country,Reggio Emilia, Nicosia, Budapest and Denmark, covering varying EU urban and rural contexts, infrastructure maturity levels, multimodal mobility services availability, organisation/operational structures and social conditions. Interaction with existing programmes on roadmapping and recommendations at national, EU and global level will be promoted, allowing a multiplication effect of project’s results.

Palabras clave

Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).

Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions

Ver todos los proyectos financiados en el marco de este régimen de financiación

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-CL5-2024-D6-01

Ver todos los proyectos financiados en el marco de esta convocatoria

Coordinador

EUROPEAN ROAD TRANSPORT TELEMATICS IMPLEMENTATION COORDINATION ORGANISATION - INTELLIGENT TRANSPORT SYSTEMS & SERVICES EUROPE
Aportación neta de la UEn

Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.

€ 579 375,00
Dirección
AVENUE LOUISE 523
1050 Bruxelles / Brussel
Bélgica

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Región
Région de Bruxelles-Capitale/Brussels Hoofdstedelijk Gewest Région de Bruxelles-Capitale/ Brussels Hoofdstedelijk Gewest Arr. de Bruxelles-Capitale/Arr. Brussel-Hoofdstad
Tipo de actividad
Other
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

€ 579 375,00

Participantes (15)

Socios (2)

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