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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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Federation of network optimisation services, simulation foresights, and data alchemy for adaptable, agile, secure, and resilient multimodal traffic management

Description du projet

La mobilité pour une Europe durable

La mobilité urbaine est confrontée à une gestion fragmentée, à un manque de protocoles standardisés et à une mauvaise intégration de la micromobilité et des usagers vulnérables de la route. Ces lacunes nuisent à l’efficacité du contrôle du trafic. Dans ce contexte, le projet FEDORA, financé par l’UE, créera une plateforme d’espaces fédérés qui réunira des données, des services et des outils pour une gestion plus intelligente du trafic et des réseaux. Il permet de détecter avec précision l’offre et la demande, d’optimiser les opérations de transport et de favoriser l’apprentissage adaptatif dans des environnements complexes. En se connectant aux stratégies de mobilité nationales et européennes existantes, le cadre de FEDORA comprend l’intégration de données avancées, l’optimisation du trafic et des simulations multimodales pour tester les scénarios futurs. Son impact sera démontré dans six régions européennes différentes (de l’Autriche au Danemark), en veillant à ce que les solutions s’adaptent à des contextes urbains et ruraux variés.

Objectif

Lack of orchestration, structured and standardized integration protocols and metadata descriptors, incorporation of real-world traffic complexities and nuances, underutilization of valuable resources, model uncertainties and integration of micro-mobility services and VRUs result in suboptimal performance in addressing complex issues related to the management of mobility services and infrastructure and a divergence from EU’s sustainable mobility targets. FEDORA aims to pave the way towards advanced traffic and network management through the development of a federated spaces platform offering a holistic framework of innovative solutions and services that enable precise and pro-acting sensing of supply and demand, facilitate optimal operation of transport services, and advances learning and evolution in complex environments. At the operational level, FEDORA offers a collaborative space of data that can realize advanced data alchemy processes using interconnected services and tools, a space of advanced traffic management optimisation services and a multi-modal simulation space to create and assess future mobility scenarios. The approach is validated in six thematic demonstrations in Vienna, the Basque country,Reggio Emilia, Nicosia, Budapest and Denmark, covering varying EU urban and rural contexts, infrastructure maturity levels, multimodal mobility services availability, organisation/operational structures and social conditions. Interaction with existing programmes on roadmapping and recommendations at national, EU and global level will be promoted, allowing a multiplication effect of project’s results.

Mots‑clés

Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-CL5-2024-D6-01

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

EUROPEAN ROAD TRANSPORT TELEMATICS IMPLEMENTATION COORDINATION ORGANISATION - INTELLIGENT TRANSPORT SYSTEMS & SERVICES EUROPE
Contribution nette de l'UE

La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.

€ 579 375,00
Adresse
AVENUE LOUISE 523
1050 Bruxelles / Brussel
Belgique

Voir sur la carte

Région
Région de Bruxelles-Capitale/Brussels Hoofdstedelijk Gewest Région de Bruxelles-Capitale/ Brussels Hoofdstedelijk Gewest Arr. de Bruxelles-Capitale/Arr. Brussel-Hoofdstad
Type d’activité
Other
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

€ 579 375,00

Participants (15)

Partenaires (2)

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