Projektbeschreibung
Entwicklung von Flugzeugstrukturen, die zwischen stabilen Formen mit hoher Ermüdungsfestigkeit wechseln können
Multistabile Verbundstrukturen bieten ein großes Potenzial für die Entwicklung anpassungsfähiger Konstruktionen in der Luft- und Raumfahrt, die den Treibstoffverbrauch senken. Allerdings ist es schwierig, sowohl Multistabilität als auch die für die Lastübertragung notwendige Steifigkeit zu erreichen, und wiederholte Wechsel zwischen den Stabilitätsmodi können zu Ermüdungsschäden führen. Das im Rahmen der Marie-Skłodowska-Curie-Maßnahmen geförderte Projekt DEFORM plant die Entwicklung von Luft- und Raumfahrtstrukturen der nächsten Generation, die sowohl Multistabilität als auch hohe Ermüdungsbeständigkeit aufweisen. Mithilfe eines innovativen dreiphasigen Modells wird DEFORM maßgeschneiderte Layup-Konfigurationen für die sequenzielle Knickauslegung, eine fortschrittliche Modellierung von Ermüdungsschäden bei nichtlinearen großen Verformungen und eine Echtzeit-Schadensdiagnose für die Bewertung auf Strukturebene entwickeln. Die vorgeschlagenen Arbeiten werden die Grenzen des Luft- und Raumfahrtdesigns erweitern und effizientere und langlebigere Verbundstrukturen für die Zukunft ermöglichen.
Ziel
Multi-stable composite structures are promising candidates to create adaptive/morphing structures and decrease fuel consumption for aerospace sectors. However, it seems to be a paradox to allow structures being multi-stable and stiff enough to carry loads simultaneously. Repetitive stable-mode switches also cause fatigue damage onset.
To support EU aviation emission cut by 2050, DEFORM will deliver a cutting-edge design of next-generation aerospace structures exhibiting both multi-stability and high fatigue performance. Current knowledge gaps are: whether we can modify existing aerospace structures to become multi-stable; how their fatigue damage accumulates under non-linearly large deformation. DEFORM will use a three-phase interdisciplinary framework to fill in the gaps. Phase 1: Tailor non-uniform thermal stress distribution to create sequential-buckling-driven multi-stability for stiffened aerospace composite structures that can perform three stable modes under varying load amplitudes. Phase 2: Implant buckling-mode switch analysis into a virtual-crack-closure-technique-based algorithm for efficient fatigue damage modelling, providing dataset to optimise a down-scaled demonstrator with extended fatigue life and increased fatigue damage resistance. Phase 3: Perform multi-field interactive damage diagnostics in real time to measure optical-acoustic-mechanical properties at a structural level, for evaluation of fatigue damage accumulation scheme of composite structures under repetitive stable-mode switches.
Overall, DEFORM will advance state-of-art of against-fatigue design, modelling and testing for multi-stable aerospace structures beyond the known limits, supporting European Green Deal for the EU’s ambition of climate neutral by 2050.
Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
- Technik und Technologie Umwelttechnik Energie und Kraftstoffe
- Medizin- und Gesundheitswissenschaften Medizinische Biotechnologie Implantate
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Schlüsselbegriffe
Schlüsselbegriffe des Projekts, wie vom Projektkoordinator angegeben. Nicht zu verwechseln mit der EuroSciVoc-Taxonomie (Wissenschaftliches Gebiet).
Schlüsselbegriffe des Projekts, wie vom Projektkoordinator angegeben. Nicht zu verwechseln mit der EuroSciVoc-Taxonomie (Wissenschaftliches Gebiet).
Programm/Programme
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
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HORIZON.1.2 - Marie Skłodowska-Curie Actions (MSCA)
HAUPTPROGRAMM
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Thema/Themen
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Finanzierungsplan
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European Fellowships
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Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
(öffnet in neuem Fenster) HORIZON-MSCA-2024-PF-01
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Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.
20133 Milano
Italien
Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.