Descrizione del progetto
Aprire la strada a un trasporto urbano resiliente
Il progetto TRANSFORM, finanziato dal CER, mira a rendere i sistemi di trasporto urbano multimodale più affidabili ed efficienti, soprattutto in caso di interruzioni del servizio. Oggi, nella pianificazione dei trasporti, spesso si distingue tra le operazioni a breve termine (come la programmazione giornaliera) e le decisioni a lungo termine (come la realizzazione di infrastrutture). Il progetto propone un nuovo quadro di riferimento che metta in relazione queste decisioni. Utilizzerà dati reali, modelli predittivi e metodi di ottimizzazione per gestire i veicoli, comprendere come i viaggiatori reagiscono ai cambiamenti e pianificare le future reti di trasporto. La ricerca simulerà inoltre delle città per testare le soluzioni. In generale, l’obiettivo è aiutare le città a progettare sistemi di trasporto che si adattino meglio alle situazioni di incertezza, migliorino l’esperienza dei passeggeri e utilizzino le risorse in modo più efficiente.
Obiettivo
Multimodal passenger mobility networks in urban areas are subject to constant change due to technological innovations, new business models and expansion of the current infrastructure to accommodate growing number of travellers and adapt to innovative mobility solutions.
Consequently, there are several major concerns to be addressed while adapting the current transport network to an evolving environment: i) given limited space and constantly growing demand in urban areas transport operators and public authorities need to guarantee that long-term costly investments will improve mobility service level for passengers, and result in efficient usage of resources for service providers; ii) multimodal transport management is highly affected by both local and global disruptions (uncertainties) such as accidents, infrastructural malfunctions, and extreme weather and climate conditions. Short- and long-term asset management require identifying these uncertainties and accurately quantifying them to maximize efficient usage of available resources, and finally, iii) travellers’ behavioural response to sudden disruptions and their long-term adaptation to new mobility solutions must be measured to guarantee the usability of mobility services in a changing environment.
TRANSFORM will develop a breakthrough smart “estimate-then-optimize” framework for a robust multi timescale asset management of multimodal transport systems in an uncertain environment. TRANSFORM will introduce cutting-edge predictive models coupled with novel adaptive real-time optimization methods that leverage real-time data analytics and advanced optimization algorithms, setting this approach apart from traditional asset management frameworks. TRANSFORM will assess travellers’ behavioural adaptation to new mobility solutions, enabling the implementation of targeted demand steering strategies to ensure high system usability and passenger satisfaction.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
La classificazione di questo progetto è stata convalidata da un essere umano.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
La classificazione di questo progetto è stata convalidata da un essere umano.
- scienze sociali psicologia psicologia comportamentale
- scienze sociali geografia sociale trasporti pianificazione dei trasporti
- scienze sociali geografia sociale trasporti trasporto pubblico
- scienze sociali geografia sociale trasporti trasporti sostenibili sistemi di trasporto intelligenti
- scienze naturali matematica matematica applicata modello matematico
Parole chiave
Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).
Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).
Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
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HORIZON.1.1 - European Research Council (ERC)
PROGRAMMA PRINCIPALE
Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo programma
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
HORIZON-ERC - HORIZON ERC Grants
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Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
(si apre in una nuova finestra) ERC-2025-COG
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Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.
2628 CN Delft
Paesi Bassi
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.