Descrizione del progetto
Rivoluzionare la propulsione elettrica in mare
Sebbene la transizione verso mari più puliti sia attualmente in corso, la maggior parte delle imbarcazioni e delle navi si basa ancora su motori a combustione che emettono CO2, NOx e residui di petrolio nell’acqua. Il progetto ZPARQ-Z10, finanziato dal CEI, mira a introdurre un sistema di propulsione elettrica di nuova generazione che ridefinisca efficienza e design. Il suo sistema di raffreddamento rende il motore fino a 10 volte più piccolo e leggero rispetto ai motori POD esistenti, aumentando l’efficienza del 15% e riducendo i costi totali di gestione del 40%. Il sistema modulare e a basso ingombro si adatta a qualsiasi tipo di imbarcazione (dalle barche a vela ai traghetti) e dimezza l’impatto ambientale esercitato dalla produzione, mentre il progetto si prefigge di incrementarne la potenza, migliorarne la gestione intelligente dell’energia e convalidarne le prestazioni attraverso lo svolgimento di prove pilota con utenti reali.
Obiettivo
Sea leisure and commercial vessels, as well as other watercraft, are mainly based on combustion engines which release large amounts of CO2 and other emissions (NOx, SOx, CO…), as well as, pollute water due to fuel and oil leakages. While regulations are promoting new electric systems, current designs are still far from maximum efficiency as these are based on internal combustion engine designs. At Zparq, we have developed an innovative cooling system that allows us to reduce the size of our POD motor, which is now 10 times smaller in weight and volume than any other existing POD motor in the market. This enables a breakthrough outrunner direct drive technology that brings lower TCO (-40%), lower energy cost and higher efficiencies (+15%), lower drag and longer range for a given energy consumption. On top of that, thanks to our novel engineering design, the footprint associated to the manufacturing of our system is reduced 50% compared to existing competitors. Plus, our system is highly modular and flexible and can be installed in any configuration like outboard, azimut thruster, saildrive, sterndrive or hydrofoil and can be scaled to any power range.
Now we aim at optimising our system, scale it to higher power ranges, finalise the control platform including energy management and smart sailing features and validate our solution through several pilots in different type of end users.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
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Parole chiave
Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).
Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).
Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
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HORIZON.3.1 - The European Innovation Council (EIC)
PROGRAMMA PRINCIPALE
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Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
HORIZON-EIC-ACC - HORIZON EIC Accelerator
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Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
(si apre in una nuova finestra) HORIZON-EIC-2025-ACCELERATOR-02
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Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.
131 73 NACA
Svezia
L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.