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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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Contenu archivé le 2024-06-18

Interface of Intelligent Control Philosophy and Mechatronics Technology for Tyre-Surface Interaction

Objectif

The project covers the methodological and technological investigations on the controllability problems of the tyre friction, slip and rolling resistance with the aim to enhance the road safety and to reduce energy losses by vehicle driving. The research tooling will be created using the intelligent control methods, primarily on a basis of fuzzy logic, and promising mechatronics technique. The key objectives of the project are: - Development of the engineering applications of artificial intelligence, intelligent control and terrain mechanics for the problems of the wheel rolling and vehicle safety control; - Knowledge acquisition regarding the analytical tooling for the mechatronical control on tyre/surface parameters. - New technique for the vehicle/in-traffic control enhancing road safety with the monitoring and forecasting functions for the tyre/road interaction parameters; - Development of the mechatronics tyre technology reducing the rolling resistance and friction losses. Main points of research methodology are: - Integrated methods of applied dynamics, tribology and thermodynamics to develop a global tyre model. - Fuzzy sets and fuzzy control theory to develop the new methods of identification, monitoring and forecasting for the tyre properties. - Methods of building and analysis of integrated mechatronical modules and systems. - Experimental methods using the modern test-rig equipment with visualization technique. - Procedures of software fusion to test the new tyre technologies. It is intended to obtain the following results: - Complex of intelligent control methods with reference to the tyre/surface interaction - Fundamentally new control strategy for vehicle safety systems including the application of on-board and off-board information area for tyre/surface interaction - Implementation of mechatronics technologies into the tyre construction to meet the purposes for the creation of the promising wheel movers with intelligent functions.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Mots‑clés

Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

FP7-PEOPLE-2007-4-2-IIF
Voir d’autres projets de cet appel

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

MC-IIF - International Incoming Fellowships (IIF)

Coordinateur

TECHNISCHE UNIVERSITAET ILMENAU
Contribution de l’UE
€ 225 134,85
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

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