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Interface of Intelligent Control Philosophy and Mechatronics Technology for Tyre-Surface Interaction

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Des véhicules terrestres plus sûrs

Une initiative financée par l'UE a réalisé des progrès qui promettent d'améliorer la sécurité et les performances des véhicules terrestres.

Des chercheurs européens ont constaté que le pneu est le composant le plus important des véhicules lorsqu'il s'agit d'évaluer l'efficacité et la sécurité des transports. La combinaison de technologies pertinentes a des applications dans le développement de véhicules terrestres de haute technologie présentant un degré d'autonomie et de cognition élevé, ainsi que dans le développement de véhicules écologiques. Le projet Intyre («Interface of intelligent control philosophy and mechatronics technology for tyre-surface interaction») a ainsi été mis au point pour étudier les pneus et leur interaction avec les surfaces sur lesquelles ils roulent. En particulier, les chercheurs ont intégré divers procédés complémentaires, dont le contrôle intelligent, le calcul souple, la mécatronique, la terramécanique et la dynamique appliquée, pour étudier l'amélioration des performances et de la sécurité. Le projet Intyre a abouti à la production, à l'essai et à l'évaluation d'un contrôleur destiné à des systèmes de contrôle intelligent de la sécurité des véhicules. Outre une large reconnaissance internationale et de nombreuses publications et présentations, les chercheurs du projet ont reçu le «Intelligent Optimal Design Prize» à Singapour en mars 2010. Par ailleurs, l'université technologique d'Ilmenau est en train de créer le programme d'une nouvelle formation interdisciplinaire en systèmes mécatroniques de véhicules terrestres, en partenariat avec des universités de l'UE et des États-Unis. Le projet Intyre a contribué au développement des performances de véhicules terrestres plus sûrs et plus «intelligents» ainsi qu'au développement d'une communauté de recherche durable sur les véhicules. L'UE s'est ainsi positionnée pour participer de manière significative à la prochaine génération de systèmes de sécurité et de technologies de contrôle de véhicule.

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