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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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Contenu archivé le 2024-06-18

Developing aircraft photonic networks

Objectif

DAPHNE is an extensive update of the ENNET FP7-AAT-2007-RTD-1 proposal (scored 11.5: above evaluation threshold, but not retained due to budget constraints). Evaluation comments have been fully addressed; WP structure completely revised and the consortium strengthened, particularly by addition of Airbus as Technical Lead. Aircraft data networks have increased dramatically in complexity throughout the history of powered flight. Modern networks must support many nodes with a wide range of span lengths, bandwidths and protocols. Existing systems, chiefly based on copper conductors, have evolved to support these ever-increasing demands. These networks have consequently become larger, heavier and more expensive, and this trend is set to continue. A coordinated step change to fibre optics would reduce network size, weight and cost and improve the modularity, flexibility and scalability. Moreover, fibre brings many other advantages including EMC immunity and improved security. By defining networks according to a DAL-based hierarchy, the flexibility of photonics can be harnessed within the constraints of safety certification restrictions. Terrestrial telecoms provides a rich source of technology. However, R&D is required to adapt terrestrial photonics for aircraft networks. Cabin systems have been identified as the most immediate application area: here the need for high flexibility (driven by customisation), high bandwidth (driven by information-to-the-seat) and large node count mean that the technology and business cases for photonics are compelling. The primary objective of DAPHNE is to enable the full exploitation of terrestrial optical networking technology in future European aircraft and systems. The project will adopt key component and network technology from commercial markets and develop and validate future aircraft networks to take European aircraft systems capability well beyond current state-of-the-art and be suitable as a platform for future development

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Mots‑clés

Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

FP7-AAT-2008-RTD-1
Voir d’autres projets de cet appel

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

CP-FP - Small or medium-scale focused research project

Coordinateur

AIRBUS OPERATIONS GMBH
Contribution de l’UE
€ 430 544,00
Adresse
KREETSLAG 10
21129 Hamburg
Allemagne

Voir sur la carte

Région
Hamburg Hamburg Hamburg
Type d’activité
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

Aucune donnée

Participants (16)

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