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CORDIS - Risultati della ricerca dell’UE
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Contenuto archiviato il 2024-05-27

Low Carbon Future Fuels

Obiettivo

There is an urgent requirement at the European and global levels for the development of low carbon transportation fuels as they have a key part to play in the enabling of sustainable mobility. The area is vitally important for the reduction of greenhouse gas emissions and the resulting climate change impact of transportation. This will be achieved by adopting a holistic approach which studies fuel design parameters and engine behaviour along with carbon sequestration technologies and green house gas life cycle analysis. This proposed industry-academia interchange tackles fundamental challenges in understanding mechanisms that will be key to unlocking future improvements in the development of low carbon fuels. Long-term collaborative relationships will be established between Shell, the coordinating host organisation and four partner universities - Aachen, CNRS (Orleans), Bologna and Imperial College. This will link their collective combustion and lifecycle CO2 scientific expertise directly with Shell’s longstanding R&D capability in CO2 reduction technologies. In the first two years, university researchers will participate via secondments to multi-disciplinary R&D projects carried out at Shell. An annual one-week workshop will bring together all the participants (research fellows, industrial and university supervisors, and a scientific advisory board), enabling new technical synergies to be established. Industry approaches to the commercialisation of knowledge will be conveyed to each university via the short term secondments of senior Shell researchers. To demonstrate commitment to a durable intersectorial collaboration, Shell will pay for the cost of the researchers' reintegration year and academia and industry will jointly develop and implement follow-on programmes of research. This will establish the platform for a lasting intersectorial collaboration.

Campo scientifico (EuroSciVoc)

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.

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Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

FP7-PEOPLE-2009-IAPP
Vedi altri progetti per questo bando

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

MC-IAPP - Industry-Academia Partnerships and Pathways (IAPP)

Coordinatore

SHELL RESEARCH LIMITED
Contributo UE
€ 751 365,00
Indirizzo
SHELL CENTRE
SE1 7NA London
Regno Unito

Mostra sulla mappa

Regione
London Inner London — East Lambeth
Tipo di attività
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Collegamenti
Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.

Nessun dato

Partecipanti (4)

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