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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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Contenido archivado el 2024-06-18

Advanced Aircraft Network for Theoretical & Experimental Aeroservoelastic Modeling

Objetivo

Next generation of aerodynamically efficient slender and flexible aircraft wings used in composite civil aircrafts and unconventional configurations, such as High Altitude Long Endurance HALE-UAV, require extremely lightweight structural components capable of carrying considerable amount of non-structural weight. With the increased slenderness and flexibility, possible with the advent of advanced composites, these wings can exhibit aeroelastic instabilities quite different from their rigid counterparts. Consequently, one has to deal with phenomena not usually considered in classical aircraft design. Alternative design criteria are needed in order to maintain the safety levels imposed by the regulations and required for certification. The study of the nonlinear aeroservoelastic behaviour of these aircrafts is extremely complex and requires the integration of a variety of disciplines including solid mechanics, fluid mechanics, and controls. Only by integrating these disciplines is possible to develop a comprehensive model truly representative of the aircraft dynamics and its aeroservoelastic behaviour.
The A2-Net-Team project aims to build a multi-disciplinary network of researchers with complementary expertise to develop analytical methods used for a better understanding and assessment of the factors contributing to the occurrence of critical aeroservoelastic instabilities. The test article will also provide the opportunity to modify and calibrate theoretical models, with the goal of showing the effect of theoretical approximation and their limits, and the necessity of model modifications and future investigations. A theoretical and experimental database will be created to describe the aeroelastic impacts and results from the programme. Future plans for aeroservoelastic testing will be also proposed and lesson learned during this projects will be instrumental for these studies.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

FP7-PEOPLE-2010-IRSES
Consulte otros proyectos de esta convocatoria

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

MC-IRSES - International research staff exchange scheme (IRSES)

Coordinador

POLITECNICO DI TORINO
Aportación de la UE
€ 52 200,00
Dirección
CORSO DUCA DEGLI ABRUZZI 24
10129 Torino
Italia

Ver en el mapa

Región
Nord-Ovest Piemonte Torino
Tipo de actividad
Higher or Secondary Education Establishments
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

Sin datos

Participantes (2)

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