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Contenuto archiviato il 2024-06-18

Integrated Design for Efficient Advanced Liquefaction of Hydrogen

Obiettivo

"Hydrogen is an important energy carrier as a viable future clean transport fuel. H2-fuelled vehicles are affordable, infrastructure investments are manageable and H2 and electric mobility are required to meet future CO2 emission targets. Plans are made to implement H2-refuelling infrastructure in Germany followed by roll-out over Europe by 2015. Logistically, liquid H2 appears the only viable option to supply the larger stations in the medium term. Without developing a liquefaction capacity, there is a serious risk to H2-infrastructure development and implementation. However, at present liquefaction of H2 is expensive, energy intensive and relatively small scale. Reduction of liquefaction costs via technology development and increased competition is crucial.

IDEALHY is an enabling project for viable, economic liquefaction capacity in Europe, to accelerate rational infrastructure investment, and enable the rapid spread of H2-refuelling stations across Europe. The IDEALHY project researches, develops and scales-up data and designs into an optimised design for a generic liquefaction process at a scale of 30-50 te/day, representing a very substantial upscale over proposed and existing LH2-plants. The project also develops a detailed strategic plan for a prospective large-scale demonstration of efficient H2-liquefaction with options for location. The focus is to improve substantially efficiency and reduce capital costs of liquefaction through innovations, including linking LH2 production with LNG terminal operations to make use of available cryogenic temperatures for pre-cooling. Supporting economic and lifecycle assessment of the resulting gains in energy efficiency will be made, together with a whole chain assessment based on near term market requirements.

IDEALHY will be undertaken by a partnership comprising world leaders in H2 distribution and liquefaction technologies, research institutes, academic partners and pioneering SME suppliers to the liquefaction indus"

Campo scientifico (EuroSciVoc)

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.

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Programma(i)

Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.

Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

FCH-JU-2010-1
Vedi altri progetti per questo bando

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

JTI-CP-FCH - Joint Technology Initiatives - Collaborative Project (FCH)

Coordinatore

SHELL GLOBAL SOLUTIONS INTERNATIONAL BV
Contributo UE
€ 158 253,00
Indirizzo
CAREL VAN BYLANDTLAAN 30
2596 HR 's-Gravenhage (Den Haag)
Paesi Bassi

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Tipo di attività
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Collegamenti
Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.

Nessun dato

Partecipanti (7)

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