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CORDIS - Risultati della ricerca dell’UE
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Contenuto archiviato il 2024-06-18

Energy ManagEment and RechArging for efficient eLectric car Driving

Descrizione del progetto


Supplements to strengthen cooperation in ICT R&D in an enlarged European Union

EMERALD focuses on energy use optimisation and on the seamless integration of the FEV into the transport and energy infrastructure, by delivering clear advances over the state-of-the-art. The goal is to assist the FEV in becoming a successful commercial product.To this end, EMERALD will innovate a range of novel ICT solutions, each one seamlessly integrated with the others, providing a multifaceted and comprehensive approach on these issues. EMERALD will introduce Integrated in-vehicle energy management, comprising:•\tDynamic energy-driven management of FEV auxiliaries, tightly integrated with consumption prediction functionality, enabling pre-emptive energy conservation measures.•\tEnergy-efficient long-range route planning and optimisation, enabling extension of FEV's driving range and automatic scheduling of recharging stops en route.•\tPerformance-centric machine learning for consumption prediction, introducing optimisation and cooperative training of machine learning functions targeted for energy consumption and traffic prediction based on experience.•\tDriver profiling functionalities, through monitoring of acceleration/braking patterns, for the enhancement of route consumption prediction functionality.•\tV2G traffic and consumption data synchronisation, as a new cooperative information-sharing scheme.•\tUser-centric charge and discharge management, enabling automatically-generated, optimal for the user, charge and discharge schedules, accessible both on-board and on his mobile phone.EMERALD will also introduce: Enhanced FEV-related power demand prediction and power flow management support, taking advantage of consumption patterns as shared in a cooperative manner by the FEVs themselves, as well as from FEVs' recharging bookings; Cooperative FEV fleet management, though holistic and dynamic, multi-parameter, fleet control optimisation, taking into account energy and recharging limitations; and FEV-specific driver training for energy efficiency.

Campo scientifico (EuroSciVoc)

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.

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Programma(i)

Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.

Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

FP7-2012-ICT-GC
Vedi altri progetti per questo bando

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

CP - Collaborative project (generic)

Coordinatore

SOFTECO SISMAT SRL
Contributo UE
€ 666 375,00
Indirizzo
VIA DE MARINI 1
16149 GENOVA
Italia

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Tipo di attività
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Collegamenti
Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.

Nessun dato

Partecipanti (16)

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