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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
CORDIS
Contenu archivé le 2024-05-28

Optimised Modular Range Extender for every day customer usage

Objectif

"Worldwide, there is a strong trend towards highly efficient, low (preferably zero) emission vehicles, i.e. electrical vehicles. In order to facilitate the transition from conventional fuel-driven vehicles towards electrically driven vehicles, there is a short(er) term need for advanced electrical vehicles with range extenders and/or advanced plug-in hybrids.
For this purpose, highly efficient, compact, clean and low cost engines are required. Such engines are to provide battery charging over longer trips and/or in areas where electric recharge infrastructure is not (yet) available.
Moreover, these engines should be able to significantly improve over future Euro 6 standards for noxious emissions.
The OptiMoRE project takes on the challenge to develop and optimise the concept of the fully integrated, range-extended, electrified light duty vehicle. Three different RE concepts will be developed and demonstrated to serve the niches from city vehicles, medium sized passenger cars up to light commercial vehicles.
The CONCEPT is based upon:
1. Definition of real world driving conditions (driving cycles and comfort requirements) as a baseline for further optimisation and EV assessment
2. Optimisation of components and the whole RE system regarding emission, fuel consumption, cost, weight and exhaust gas after-treatment
3. Modular setup of an EV concept to fulfil a wide range of customer expectations
4. Advanced control strategies as a key for cost reduction and system optimisation
5. Functional and Electrical safety analysis and concept development to define necessary measures to fulfil and implement ISO 26262
6. Build-up and optimisation of three technology demonstrator vehicles covering EV aspects for delivery trucks, all-purpose vehicles and city cars
a) City compact Electric Vehicle, with a rotary engine (2020+);
b) A family Electric Vehicle either as FEV or EV-RE with a 3 cyl engine (modular) (2020+);
c) Light commercial Electric vehicle 2 cyl engine (2015+)"

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: https://op.europa.eu/fr/web/eu-vocabularies/euroscivoc.

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Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

FP7-SST-2012-RTD-1
Voir d’autres projets de cet appel

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

CP-FP - Small or medium-scale focused research project

Coordinateur

AVL LIST GMBH
Contribution de l’UE
€ 396 597,00
Adresse
HANS-LIST-PLATZ 1
8020 Graz
Autriche

Voir sur la carte

Région
Südösterreich Steiermark Graz
Type d’activité
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

Aucune donnée

Participants (7)

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