Objectif
Flightpath 2050 and the recently unveiled Strategic Research and Innovation Agenda (SRIA) have elaborated CO2-emissions and external noise targets according to chronologically aligned waypoints. For propulsion and power systems the projected cumulative impact of previous Framework Programmes compare favourably to the 2035 target given in the SRIA document. However, if one extends the comparative exercise to include appreciation of SRIA 2050, the goals assigned to propulsion fall short by a significant amount. Serious consideration has not been hitherto given to the potential multi-functional benefits afforded by Active Compliant Systems technologies applied to the inlet and cowl (collectively known as “nacelle”). Targeting a service entry year of 2025+, the MorphElle Project aims to address this aspect, and thus, would constitute a body of investigative work that will serve to complement encouraging efforts expended in other projects. This project will undertake the task of designing an adaptive nacelle concept suited to advanced propulsion ideas and shall qualify numerical experimental work by performing tests on a mechanical test rig. Finally, potential benefits and risks will be produced and an initial roadmap for resolving the most important issues for implementation shall be communicated. The MorphElle Consortium benefits from a Joint Technical Advisory Committee (JTAC) comprising 10 members: SAFRAN Aircelle, MTU, Airbus, EADS, Alenia Aermacchi, Rolls-Royce Deutschland, ONERA, DLR and CNRS – FEMTO-ST Besançon. The MorphElle Project has the vision of investigating ground-breaking technologies to provide a means of physical shape change such that adaptive compliant nacelle systems make a noticeable contribution in reaching the emissions and noise reduction targets beyond year 2025.
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
FP7-AAT-2012-RTD-L0
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Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
80333 Muenchen
Allemagne
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.