Obiettivo
Prof. Stavros Kassinos has worked on turbulent flow theory, modelling and simulation at Stanford University, the
NASA/Ames Center for Turbulence Research, and at the Center of Integrated Turbulence Simulations
established at Stanford University under the Accelerated Strategic Computing Initiative (ASCI). He also holds a
visiting faculty position at the Air Vehicles Directorate. Wright-Patterson Air Force Laboratory in Dayton, Ohio.
This project aims at the development of a core team at the Engineering School of the University of Cyprus (UCy),
under the leadership of Professor Stavros Kassinos, that will transfer the Structure-Based Turbulence Modelling
(SBM) technology to the European Aerospace, Plasma, and Environmental Fluid Mechanics research
communities. The SBM methodology was developed at Stanford University by Prof. Kassinos and Prof. William
C. Reynolds, and has been identified in the 1998 report of the U.S. National Academy of Engineering as leading
edge research in aerospace simulation tools (Frontiers in Engineering, National Academy Press, 1998). The key
idea in the SBM approach is that the structure of the energy containing turbulence plays a key dynamical role in
turbulent transport and affects important flow features, such as skin friction, heat and mass transfer, flow
separation and reattachment. In SBM a number of one-point turbulence structure tensors have been defined and
used in closures that are "structure-aware"and can therefore do much better in many situations where traditional
turbulence models fail, including strongly rotated flows (turbomachinery), atmospheric dispersion flows, and
MHD turbulence.
This project aims to:
? Apply the SBM approach to technological challenges identified by Europe as thematic priorities in the
areas of Aeronautics and Space, and Global Change and Ecosystems
? Create a critical mass team at the UCy for the further development and refinement of SBM ideas for
engine
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- scienze naturali scienze fisiche meccanica classica meccanica dei fluidi dinamica dei fluidi dinamica dei fluidi computazionale
- scienze naturali matematica matematica pura geometria
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria aerospaziale ingegneria aeronautica
- ingegneria e tecnologia ingegneria elettrica, ingegneria elettronica, ingegneria informatica ingegneria elettronica hardware supercomputer
- scienze naturali informatica e scienze dell'informazione software software applicativi software di simulazione
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Parole chiave
Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).
Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).
Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
FP6-2002-MOBILITY-12
Vedi altri progetti per questo bando
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
IRG - Marie Curie actions-International re-integration grants
Coordinatore
NICOSIA
Cipro
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.