Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-06-16

Application of structure-based modelling to technological and environmental flows of European interest

Cel

Prof. Stavros Kassinos has worked on turbulent flow theory, modelling and simulation at Stanford University, the

NASA/Ames Center for Turbulence Research, and at the Center of Integrated Turbulence Simulations

established at Stanford University under the Accelerated Strategic Computing Initiative (ASCI). He also holds a

visiting faculty position at the Air Vehicles Directorate. Wright-Patterson Air Force Laboratory in Dayton, Ohio.

This project aims at the development of a core team at the Engineering School of the University of Cyprus (UCy),

under the leadership of Professor Stavros Kassinos, that will transfer the Structure-Based Turbulence Modelling

(SBM) technology to the European Aerospace, Plasma, and Environmental Fluid Mechanics research

communities. The SBM methodology was developed at Stanford University by Prof. Kassinos and Prof. William

C. Reynolds, and has been identified in the 1998 report of the U.S. National Academy of Engineering as leading

edge research in aerospace simulation tools (Frontiers in Engineering, National Academy Press, 1998). The key

idea in the SBM approach is that the structure of the energy containing turbulence plays a key dynamical role in

turbulent transport and affects important flow features, such as skin friction, heat and mass transfer, flow

separation and reattachment. In SBM a number of one-point turbulence structure tensors have been defined and

used in closures that are "structure-aware"and can therefore do much better in many situations where traditional

turbulence models fail, including strongly rotated flows (turbomachinery), atmospheric dispersion flows, and

MHD turbulence.

This project aims to:

? Apply the SBM approach to technological challenges identified by Europe as thematic priorities in the

areas of Aeronautics and Space, and Global Change and Ecosystems

? Create a critical mass team at the UCy for the further development and refinement of SBM ideas for

engine

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Słowa kluczowe

Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

FP6-2002-MOBILITY-12
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

IRG - Marie Curie actions-International re-integration grants

Koordynator

UNIVERSITY OF CYPRUS
Wkład UE
Brak danych
Adres
Kallipoleos Avenue 75
NICOSIA
Cypr

Zobacz na mapie

Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych
Moja broszura 0 0