Objetivo
The expected performances of Space Based Technologies such as Satellite Communications (Satcom) and Satellite navigation (renewed GPS, GALILEO..) beyond 2010 offer the prospect of increased autonomous aircraft operation that will improve the operational capacity and safety of the air transport system with regard to the "Single European Sky" initiative. Anastasia aims to carry out research, evaluation and cost benefit analysis to define COM and NAV new technologies and new avionics architecture suitable for aircraft operation in the future satellite based European Air Traffic Management environment for the future corresponding CMS functionality. Outputs will be validated by theoretical analysis, by mock-up evaluations and selected flight-testing. For Navigation a number of performance evaluations of various architectures will be made from a core system built from a multi-constellation, multi-frequency satellite positioning reception principle. The investigated solutions will include antenna design, advanced signal processing, receiver integration and hybridisation techniques with low cost inertial sensors. On the communication side, work will concentrate on the design and implementation of a prototype, affordable aeronautical satcom system that will meet the evolving European ATM requirements. Research will also be made into higher bandwidth services, systems and airborne equipment to efficiently meet future aircraft communication requirements, including both future ATM and passengers needs.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería aeroespacial tecnología satelital
- ingeniería y tecnología ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la información ingeniería electrónica procesamiento de señales
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería aeroespacial aeronave
- ingeniería y tecnología ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la información ingeniería de la información telecomunicación radiotecnología radar
- ingeniería y tecnología ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la información ingeniería electrónica sensores
Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
FP6-2003-AERO-1
Consulte otros proyectos de esta convocatoria
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Coordinador
NEUILLY SUR SEINE
Francia
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Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.
Participantes (30)
TOULOUSE
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LONDON
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KOELN
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PARIS
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HAMBURG
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LONDON
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PARIS
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PARIS
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MUNICH / OTTOBRUNN
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GENOVA
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BERNE
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AMSTERDAM
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LEATHERHEAD, SURREY
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GRAZ
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LONDON
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BP 42105 NANTES
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LISBOA
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HOEVIK
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BRAUNSCHWEIG
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GUILDFORD
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VIGO
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NR. SUNDBY
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LONDON
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LOUVAIN-LA-NEUVE
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- KOROLYOV, MOSCOW REG.
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WESSLING
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ADDLESONE, WEYBRIDGE, SURREY
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LONDON
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PARIS
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TOULOUSE
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