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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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Contenido archivado el 2024-05-29

AIRBORNE INTEGRATED SYSTEMS FOR SAFETY IMPROVEMENT, FLIGHT HAZARD PROTECTION AND ALL WEATHER OPERATIONS

Objetivo

Worldwide Air traffic is expected to increase threefold within the next 20 years, which raises an unprecedented challenge
for safety. New means have to be invented and implemented, in particular on-board aircraft, to maintain the current
low level of accidents.FLYSAFE will be the Project grouping the most relevant skills across Europe: Research centres,
industrial companies, universities and SMEs, that will develop and validate a complete Next Generation
IntegratedSurveillance System (NG ISS) for aircraft safety.FLYSAFE will be the first decisive step towards the
"VISION 2020" produced by ACARE, for safety in airspace,with exploitation of solutions in the 2 to 5 years following
the end of the project.FLYSAFE will focus more particularly on the areas identified as the main causes of accidents
around the world: loss of control, controlled flight into terrain, approach and landing. It will address the three types of
threats: traffic collision, ground collision, and adverse weather conditions.FLYSAFE will provide the cockpit crew with
new systems and functions, allowing the most comprehensive and accurate awareness of the aircraft safety situation
during all phases of flight. These functions will include amongothers: situation awareness, advance warning, new
human-machine interface.FLYSAFE will develop innovative new means, like the
Weather Information Management Systems (WIMS) ableto provide the aircraft with all atmospheric data relevant to the
safety of the flight, which will then be presented in a novel and friendly way to the pilot.The validation of the complete
system, and proof of results, with both ground and on-board components, will be made by a set of simulation and
flight tests, involving a representative team of test and transport pilots.The FLYSAFE partners, including key European
stakeholders, are committed to put Europe at the leading edge of innovation and achievement in the field of air safety.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

Para utilizar esta función, debe iniciar sesión o registrarse

Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

FP6-2003-AERO-1
Consulte otros proyectos de esta convocatoria

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

IP - Integrated Project

Coordinador

THALES AVIONICS SA
Aportación de la UE
Sin datos
Dirección
avenue Carnot, 1
Massy
Francia

Ver en el mapa
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.
Sin datos

Participantes (35)

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Última actualización: 22 Enero 2015

Mi folleto

Permalink: https://cordis.europa.eu/project/id/516167/es

European Union, 2026

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