Obiettivo
The HILAS project will develop a model of good practice for the integration of human factors across the life-cycle of aviation systems. The project contains four parallel strands of work: the integration and management of human factors knowledge; the fli ght operations environment and performance; the evaluation of new flight deck technologies, and the monitoring and assessment of maintenance operations. The Knowledge Integration strand will develop a knowledge management system linking all the strands o f the project, incorporating the project's tools and methods and the requirements for their effective use. It will facilitate the use of that knowledge by users inside and outside the project, and examine how to transform operational knowledge to stimul ate new design ideas. It will evaluate how well the project manages its knowledge in order to create innovation possibilities An integrated system for flight operations process improvement and performance management will be developed using cockpit integr ation technology. This will demonstrate the impact of flight operations process redesign on performance improvement and lead to a standardised European model for flight operations performance monitoring The evaluation of new flight deck technologies wil l address new and emerging technologies, such as synthetic vision, head-mounted displays and multi-modal dialogue systems. The human factors of these technologies will be evaluated in an integrated simulation rig. This will provide a comprehensive evalua tion platform of human factors tools and methods. The monitoring and improvement of maintenance operations will be addressed by an integrated set of tools and methods for managing human factors across the maintenance lifecycle from design to operations. T he pilot implementation of this human factors management system will be evaluated to produce a standardised assessment of safety and quality in maintenance systems and operations.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- scienze naturali informatica e scienze dell'informazione software software applicativi software di sistema
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria aerospaziale aeromobili
- scienze naturali informatica e scienze dell'informazione software sviluppo software
- scienze sociali psicologia ergonomia
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
FP6-2003-AERO-1
Vedi altri progetti per questo bando
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
DUBLIN
Irlanda
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I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.
Partecipanti (38)
LONDON
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ISPRA (VARESE)
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CO DUBLIN
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AMSTERDAM
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LJUBLANA
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NEUILLY SUR SEINE
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FORNEBU
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DUBLIN
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NICOSIA 1036
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DELFT
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LUND
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STOCKHOLM
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HELLINIKON
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MNCHEN
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PARIS
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GENOVA
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READING, BERKSHIRE
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DUBLIN
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CAMPI BISENZIO (FI)
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ROME
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COCQUIO T
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HAIFA
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FARNBOROUGH, HAMPSHIRE
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AKERSBERGA
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PALMA DE MALLORCA
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NAPOLI
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BORDES
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THERMI - THESSALONIKI
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ATHENS
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TIAN JIN
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GRONINGEN
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WAGENINGEN
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LA LAGUNA - STA. CRUZ DE TENERIFE
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CH-8152 GLATTBRUGG
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MILANO
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BEDS.
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MADRID
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6060 DELFT
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