Ziel
The development of HD engines undergoes a rapid step in its evolution. Increased demand for fuel efficiency, emissions and global competition are driving forces. The HD (Heavy-Duty) engines operate under constraints much more severe than those of passenger cars such as:
-higher durability (up to 1.000.000 km) of the engine and of the related aftertreatment,
-higher mechanical and thermal stress of the engine (heavier load factor)
-higher pressure on reliability, investment and fuel economy
The above constraints characterize the HD engines for their more general applications: not only trucks and urban vehicles but also the rail traction and the inland waterway vessels of the directive 2002/765.New technologies will help us meeting future emission and fuel consumption targets by:
-a new combustion process enabled by variable components;
-new control strategies
-considering the engine and the exhaust after treatment as ONE system;
-considering sustainable fuels
The main objective of GREEN is to perform research leading to sub-systems for a heavy-duty engine. The objectives should be achieved with strict boundary conditions for: i) a competitive cost base, ii) highest fuel conversion efficiency of the Diesel cycle, to achieve near-zero real world pollutant emissions and significant reduction of CO2.The project put emphasis on diesel engines for trucks and rail applications and on natural gas engines for city transport applications. The combination of innovation and durability is strongly supported. The research targets have been chosen to look beyond all legislation known today. Targeting possible sharpening after year 2010 with focus on near zero real world emission (for Diesel NOx 0.5 g/kWh, PM 0.002g/kWh ETC Cycle BSFC=204 g/kWh and for natural gas corresponding targets are set).
Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
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- Technik und Technologie Elektrotechnik, Elektronik, Informationstechnik Elektrotechnik Steuerungssysteme
- Technik und Technologie Umwelttechnik ökosystembasiertes Management Klimaschutz
- Technik und Technologie Maschinenbau Thermodynamik
- Technik und Technologie Umwelttechnik Energie und Kraftstoffe fossile Energie Erdgas
- Naturwissenschaften Informatik und Informationswissenschaften Software Anwendungssoftware Simulationssoftware
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Programm/Programme
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
Thema/Themen
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Daten nicht verfügbar
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
FP6-2003-TRANSPORT-3
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigen
Finanzierungsplan
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
Koordinator
GOTHENBURG
Schweden
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Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.
Beteiligte (26)
GRAZ
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106050 GERLINGEN-SCHILLERHÖHE
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GOTHENBURG
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ORBASSANO (TORINO)
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PRAHA 6
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STUTTGART
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LONDON
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KOELN (COLOGNE)
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ZÜRICH
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AACHEN
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HUDDERSFIELD
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1371 Ferrovia TORINO
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ARBON
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LONDON
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BOLOGNA
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ATHENS
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TORINO
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SHOREHAM BY SEA
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AACHEN
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VALENCIA
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KARTAL, ISTANBUL
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HOENSBROEK
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RUEIL-MALMAISON
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FRIEDRICHSHAFEN
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PARIS
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BRUSSELS
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