Skip to main content
Weiter zur Homepage der Europäischen Kommission (öffnet in neuem Fenster)
Deutsch Deutsch
CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
CORDIS
Inhalt archiviert am 2024-06-18

Quiet Tracks for Sustainable Railway Infrastructures

Ziel

The objective is to provide step changing track based noise mitigation systems and maintenance schemes, to provide reliable improved TSI based rolling noise calculation procedures with harmonized monitoring of the required input parameters and to provide track noise management tools, for use in noise mapping and hot spot action plans according to the END, for use as engineering tools and solutions in new railway projects and in refurbishment projects and for use by the track maintenance managers and track maintenance industry. The existing rolling noise models will be enhanced with new fundamental features: the integration of the low frequency noise emission and of the actual wheel rail contact conditions for more accurate predictions of the noise emitted by the track. On-board monitoring systems will be developed to make it possible to use the real roughness values and track decay rate values measured directly at the track location where maintenance action is required or where mitigating solutions have to be applied.
New track solutions, including embedded track systems, will be developed which to yield a noise reduction performance of at least 6 dB(A) in comparison with the global rolling noise measured on a well maintained standard track in the network of the participating infra managers. The solutions will be applicable to tram, LRT and metro tracks as well as to conventional tracks in the whole European Union. The developed solutions should not back-up a poor initial design. This is why attention is paid to a good initial design with a procedure for selecting the best rail type and the best rail hardness in terms of minimising the noise related wear. A procedure for checking the economic viability of the solutions will be developed. This will result in holistic noise management plans for the introduction of the noise abatement solutions and for the noise related track maintenance.

Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

FP7-SST-2013-RTD-1
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigen

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

CP-FP - Small or medium-scale focused research project

Koordinator

AKRON NV
EU-Beitrag
€ 593 300,00
Adresse
MECHELSEVEST 18/301
3000 LEUVEN
Belgien

Auf der Karte ansehen

Aktivitätstyp
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Links
Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

Keine Daten

Beteiligte (11)

Mein Booklet 0 0