Neuartige Lösungen und Werkzeuge zur Eindämmung von Eisenbahnlärm
Schnellere, leisere, sicherere und umweltfreundlichere Züge sorgen auf dem ganzen Kontinent für die zunehmende Beliebtheit von Bahnreisen, was den nachhaltigen städtischen, ländlichen und grenzüberschreitenden Eisenbahnverkehr auf ein neues Niveau bringt. Vor diesem Hintergrund will das EU-finanzierte Projekt QUIET-TRACK (Quiet tracks for sustainable railway infrastructures) sicherstellen, dass die Züge demnächst leiser durch europäische Landschaften und Städte rollen. Insgesamt bestand das Ziel darin, schienenbasierte Lösungen zur Verminderung von Eisenbahnrollgeräuschen durch verbesserte Lärmminderungs- und Wartungssysteme zu entwickeln. Die Projektpartner werteten die gängigen Rollgeräuschmodelle durch mehrere wichtige Merkmale auf. Diese umfassen die Einbindung niederfrequenter Lärmemission und der tatsächlichen Rad-Schiene-Kontaktbedingungen für genauere Vorhersagen des von den Schienen ausgehenden Lärms. Sie entwickelten Bordüberwachungssysteme auf der Basis von Lärmmessungen und Ortungssensoren, die kontinuierlich die Schienenrauheitswerte, die an den Schienen vorliegenden Schallabklinggeschwindigkeitswerte und den Verschleiß überwachen. Diese Systeme helfen bei der Ermittlung von Stellen an Schienengleisen, wo Wartungsbedarf besteht oder wo Lärmschutzlösungen zur Anwendung kommen müssen. In diesem Kontext entwickelte das QUIET-TRACK-Projektteam zum Beispiel eingebettete Schienengleissysteme, bei denen der Lärm im Vergleich zum allgemeinen Rollgeräusch, das an einer gut gepflegten Standardspurweite gemessen wird, um mindestens 6 dB(A) reduziert ist. Die Lösungen finden bei Straßenbahn-, Stadtbahn-, U-Bahn-Schienengleisen und konventionellen Strecken Anwendung. Wissenschaftler bauten und validierten Schienenbefestigungssysteme, die ein minimales Ansteigen der Schienenrauigkeit aufweisen, wodurch Wellungen in Kurven vermieden werden. Zudem erdachten sie ein Gleisinstandhaltungswerkzeug, das die Wirtschaftlichkeit von geplanten Instandhaltungsmaßnahmen prüft, sowie Lärmbekämpfungswerkzeuge zur Gleisinstandhaltung und Lärmminderungslösungen an den Schienen. Ausgehend von den maßgeblichen Projektergebnissen wurden Empfehlungen gegeben, um die technischen Vorgaben für Interoperabilität im Zusammenhang mit Lärm zu aktualisieren. Die QUIET-TRACK-Lösungen und Werkzeuge zur Bekämpfung von Eisenbahnlärm und zur Harmonisierung von Verfahrensweisen zur Messung von Rauheit und Verschleiß werden Ingenieuren, Beratern, Eisenbahnunternehmen und Infrastrukturbetreibern dabei unterstützen, den Schienenverkehr zu verbessern. Das Projekt ist Vordenker eines nachhaltigeren Schienensystems, das den Komfort und die Gesundheit der Gesellschaft fördern wird.
Schlüsselbegriffe
Eisenbahnlärm, QUIET-TRACK, nachhaltige Eisenbahninfrastrukturen
