Objectif
URBAN-EV will apply innovative manufacturing technologies and materials to produce prototypes of a 2-seat urban electric vehicle with considerably enhanced autonomy vs. the SoTA EV of its kind, and a similar occupant safety level than normal passenger cars. Specifically, a purely electric range (in urban conditions) of 150 Km is targeted as well as a compelling acceleration time of 10 s for 0-100 Km/h. The platform where these innovations will be introduced is the Casple-EV, supplied by Casple, with an overall target weight of about 720 Kg including the battery.
In order to achieve the goals, the URBAN-EV consortium will design, manufacture and demonstrate new lighter architectures with enhanced engineering reliability for the principal systems of the vehicle such as chassis and body in white as well as several interior parts. Main construction materials will be light alloys and low cost polymeric composites, which will be combined using an advanced multi-material design approach. Complementary to the innovations in vehicle’s architecture, a braking system with enhanced energy recuperation capacity will be developed and demonstrated.
Furthermore, cost efficient, high integrity manufacturing processes will be applied, with a special focus in those able to deliver complex components, therefore being liable to execute more functions without increasing cost. An important characteristic of the manufacturing technologies of URBAN-EV is its high degree of maturity, being either “off the shelf” or covered in previous calls.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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- ingénierie et technologie génie mécanique ingénierie de fabrication
- sciences sociales géographie sociale et économique transport véhicule électrique
- ingénierie et technologie ingénierie des materiaux composites
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
FP7-SST-2013-RTD-1
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Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
80686 MUNCHEN
Allemagne
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.