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CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
CORDIS
Inhalt archiviert am 2024-06-18

Sustainable Mobility and Robust Transportation

Ziel

"Traffic Congestion has several effects on travelers, businesses, agencies, and cities. Congestion costs Europe about 1% of Gross Domestic Product (GDP) every year.

Transportation networks are complex and large-scale dynamic systems with uncertainties. Efficient traffic control and management of large-scale transportation networks still remain a challenge both for traffic researchers and practitioners.

Our main objective in this project is to develop smart transportation systems for large-scale traffic networks that aim at minimizing network delays and increasing sustainable mobility and accessibility, with the help of feeded data from advanced sensor and information technologies. To achieve this goal, we will develop a new interdisciplinary research approach that combines and fuses research areas developed in different fields in traffic theory, control theory, optimal control, optimization, big data mining and fusing, and estimation theory.

The SMART project is unique in several aspects, as it is an interdisciplinary research and it is expected to make advances in the state of the art in different directions: (i) Developing a hierarchical scheme of integrated modeling and control for the intersection and network levels. (ii) Developing efficient control strategies that are robust under uncertainties. (iii) Developing implementable real time control based on feeded information for both levels including the monitoring and estimation procedures. (iv) A real field study implementation.

We believe that the new interdisciplinary approach will result in a better understanding of complex and congested cities, and will allow integrating traffic control and management approaches to generate smart cities that are more livable and sustainable. The operational deployment of such smart networks would improve the life quality in Europe by improving traffic conditions in cities, reducing travel times and minimizing delays, and reducing pollution levels."

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.

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Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

FP7-PEOPLE-2013-CIG
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigen

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

MC-CIG - Support for training and career development of researcher (CIG)

Koordinator

TECHNION - ISRAEL INSTITUTE OF TECHNOLOGY
EU-Beitrag
€ 100 000,00
Adresse
SENATE BUILDING TECHNION CITY
32000 Haifa
Israel

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Aktivitätstyp
Higher or Secondary Education Establishments
Links
Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

Keine Daten
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