Objectif
Cooperative intelligent transport system (C-ITS) applications rely on knowledge of the geographical positions of vehicles. Unfortunately, satellite-based positioning systems (e.g. GPS and Galileo) are unable to provide sufficiently accurate position information for many important applications and in certain challenging but common environments (e.g. urban canyons and tunnels). This project addresses this problem by combining traditional satellite systems with an innovative use of on-board sensing and infrastructure-based wireless communication technologies (e.g. Wi-Fi, ITS-G5, UWB tracking, Zigbee, Bluetooth, LTE...) to produce advanced, highly-accurate positioning technologies for C-ITS. The results will be integrated into the facilities layer of ETSI C-ITS architecture and will thereby become available for all C-ITS applications, including those targeting the challenging use cases Traffic Safety of Vulnerable Users and Autonomous Driving/platooning. The project will therefore go beyond ego- and infra-structure-based positioning by incorporating them as building blocks to develop an enhanced European-wide positioning service platform based on enhanced Local Dynamic Maps and built on open European standards. Proof-of-concept systems developed in the project will combine infrastructure devices, reference vehicles, communication between road users and offline processing, and will be evaluated under real conditions at TASS' test site in Helmond, with the objective of assessing its capabilities to provide high precision positioning to C-ITS applications. When possible, codes and prototypes will be fully open-source and made available to the larger research community as well as to the automotive industry at the end of the project. All achievements will be published in top-tier events further guaranteeing an open-access to all technical publications produced. The project also aims at a strong commitment to bringing the developed solutions to standardization bodies
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- sciences naturelles sciences de la Terre et sciences connexes de l'environnement géographie physique cartographie
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile génie aérospatial technologie satellitaire
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMME PRINCIPAL
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
RIA - Research and Innovation action
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-MG-2014-2015
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
28725 Bremen
Allemagne
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.