Long-term structural performance of pre-stressed concrete bridges: A risk-based monitoring informed framework for life-cycle asset management

Projektinformationen

LoStPReCon

ID Finanzhilfevereinbarung: 660275

DOI

10.3030/660275

Projekt abgeschlossen

EK-Unterschriftsdatum 25 Februar 2015

Startdatum 1 November 2015

Enddatum 31 Oktober 2017

Finanziert unter

• EXCELLENT SCIENCE - Marie Skłodowska-Curie Actions

Gesamtkosten

€ 183 454,80

EU-Beitrag

€ 183 454,80

Koordiniert durch

UNIVERSITY OF SURREY
United Kingdom

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Veröffentlichungen

Conference proceedings (3)

Framework and Categorization for Value of Information Analysis

Autoren: Bismut, E., Schneider, R., Sousa, H., Straub, D.
Veröffentlicht in: COST Action TU1402 - Quantifyng the Value of Structural Heatlh Monitoring, 2017
Herausgeber: DTU Civil Engineering, Department of Civil Engineering

The role of in-situ specimen measurements in appraising creep and shrinkage model predictions

Autoren: Sousa, H., Santos, L., Chryssanthopoulos, M.
Veröffentlicht in: MCSSE2016 - International RILEM Conference on Materials, Systems and Structures in Civil Engineering Conference segment on Reliability, 2016
Herausgeber: DTU Civil Engineering, Department of Civil Engineering

A Bayesian approach to the use of in-situ specimen data for predicting creep compliance

Autoren: Sousa, H., Santos, L., Chryssanthopoulos
Veröffentlicht in: ICOSSAR 2017 - 12th International Conference on Structural Safety and Reliability, 2017
Herausgeber: Technische Universit ¨ at Wien

Peer reviewed articles (1)

Sparse representation approach to data compression for strain-based traffic load monitoring: A comparative study

Autoren: Helder Sousa, Ying Wang
Veröffentlicht in: Measurement, 2017, ISSN 0263-2241
Herausgeber: Elsevier BV
DOI: 10.1016/j.measurement.2017.10.042