RHINOS - Railway High Integrity Navigation Overlay System will define a GNSS-based system to support the localization of trains respecting the challenging requirements of the railway safety standards.

Projektinformationen

RHINOS

ID Finanzhilfevereinbarung: 687399

DOI

10.3030/687399

Projekt abgeschlossen

EK-Unterschriftsdatum 2 Dezember 2015

Startdatum 1 Januar 2016

Enddatum 31 Oktober 2017

Finanziert unter

• INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies – Space

Gesamtkosten

€ 1 676 490,00

EU-Beitrag

€ 1 523 024,00

Koordiniert durch

CONSORZIO UNIVERSITA INDUSTRIA - LABORATORI DI RADIOCOMUNICAZION I
Italy

CORDIS bietet Links zu öffentlichen Ergebnissen und Veröffentlichungen von HORIZONT-Projekten.

Links zu Ergebnissen und Veröffentlichungen von RP7-Projekten sowie Links zu einigen Typen spezifischer Ergebnisse wie Datensätzen und Software werden dynamisch von OpenAIRE abgerufen.

Leistungen

Websites, patent fillings, videos etc. (1)

RHINOS website

Veröffentlichungen

Conference proceedings (9)

Projected Performance of a Baseline High Integrity GNSS Railway Architecture under Nominal and Faulted Conditions

Autoren: S. Lo, S. Pullen, J. Blanch, Per K. Enge, Alessandro Neri, V. Palma, M. Salvitti, C. Stallo,
Veröffentlicht in: Proceedings of the 30th International Technical Meeting of The Satellite Division of the Institute of Navigation (ION GNSS+ 2017),, 2017
Herausgeber: ION

Snapshot residual and Kalman Filter based fault detection and exclusion schemes for robust railway navigation

Autoren: Anja Grosch, Omar Garcia Crespillo, Ilaria Martini, Christoph Gunther
Veröffentlicht in: 2017 European Navigation Conference (ENC), 2017, Seite(n) 36-47, ISBN 978-1-5090-5922-5
Herausgeber: IEEE
DOI: 10.1109/EURONAV.2017.7954171

Predictive Intelligence for a Rail Traffic Management System

Autoren: S.J. Roberts, L. K. Bonenberg, X. Meng, T. Moore, C.J. Hill
Veröffentlicht in: Proceedings of the 30th International Technical Meeting of The Satellite Division of the Institute of Navigation (ION GNSS+ 2017), Portland, Oregon, September 2017,, 2017, Seite(n) 2117-2125
Herausgeber: ION

Robust and Trusted Navigation for Transportation

Autoren: Sherman Lo
Veröffentlicht in: 8th Chinese Satellite Navigation Conference (CSNC 2017), 2017
Herausgeber: CSNC

Efficient use of multi-constellation EGNOS for the European Train Control System

Autoren: Filip, A.
Veröffentlicht in: ENC GNSS 2016, 2017
Herausgeber: ENC

Travelling Virtual Balise for ETCS14. Filip, A.

Autoren: Filip, A.
Veröffentlicht in: Int. J. Transp. Dev. Integr., Vol. 1, No. 3 (2017, 2017, ISSN 2058-8313
Herausgeber: WIT Press

Track constrained RTK for railway applications

Autoren: Alessandro Neri, Salvatore Sabina, Roberto Capua, Pietro Salvatori
Veröffentlicht in: Proceedings of the 29th International Technical Meeting of The Satellite Division of the Institute of Navigation (ION GNSS+ 2016), 2016, Seite(n) 2123 - 2135
Herausgeber: Institute of Navigation

A Method for Multipath Detection and Mitigation in Railway Control Applications

Autoren: Alessandro Neri, Veronica Palma, Francesco Rispoli, Sam Pullen, Shiwen Zhang, Sherman Lo, Per Enge
Veröffentlicht in: Proceedings of the 29th International Technical Meeting of The Satellite Division of the Institute of Navigation (ION GNSS+ 2016), 2016, Seite(n) 1843 - 1855
Herausgeber: Institute of Navigation

"""Railway High Integrity Navigation Overlay System"" "

Autoren: P. Enge (Stanford University, USA).
Veröffentlicht in: INTERNATIONAL SUMMER SCHOOL ON GNSS 2016, 2016
Herausgeber: DR. Per K. Enge