RHINOS - Railway High Integrity Navigation Overlay System will define a GNSS-based system to support the localization of trains respecting the challenging requirements of the railway safety standards.

Projektinformationen

RHINOS

ID Finanzhilfevereinbarung: 687399

DOI 10.3030/687399

Projekt abgeschlossen

EK-Unterschriftsdatum 2 Dezember 2015

Startdatum 1 Januar 2016

Enddatum 31 Oktober 2017

Finanziert unter

• INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies – Space

Gesamtkosten € 1 676 490,00

EU-Beitrag € 1 523 024,00

Koordiniert durch

CONSORZIO UNIVERSITA INDUSTRIA - LABORATORI DI RADIOCOMUNICAZION I
Italy

Leistungen

Websites, patent fillings, videos etc. (1)

RHINOS website

Veröffentlichungen

Conference proceedings (9)

Projected Performance of a Baseline High Integrity GNSS Railway Architecture under Nominal and Faulted Conditions

Autoren: S. Lo, S. Pullen, J. Blanch, Per K. Enge, Alessandro Neri, V. Palma, M. Salvitti, C. Stallo,
Veröffentlicht in: Proceedings of the 30th International Technical Meeting of The Satellite Division of the Institute of Navigation (ION GNSS+ 2017),, 2017
Herausgeber: ION

Snapshot residual and Kalman Filter based fault detection and exclusion schemes for robust railway navigation

Autoren: Anja Grosch, Omar Garcia Crespillo, Ilaria Martini, Christoph Gunther
Veröffentlicht in: 2017 European Navigation Conference (ENC), 2017, Seite(n) 36-47, ISBN 978-1-5090-5922-5
Herausgeber: IEEE
DOI: 10.1109/EURONAV.2017.7954171

Predictive Intelligence for a Rail Traffic Management System

Autoren: S.J. Roberts, L. K. Bonenberg, X. Meng, T. Moore, C.J. Hill
Veröffentlicht in: Proceedings of the 30th International Technical Meeting of The Satellite Division of the Institute of Navigation (ION GNSS+ 2017), Portland, Oregon, September 2017,, 2017, Seite(n) 2117-2125
Herausgeber: ION

Robust and Trusted Navigation for Transportation

Autoren: Sherman Lo
Veröffentlicht in: 8th Chinese Satellite Navigation Conference (CSNC 2017), 2017
Herausgeber: CSNC

Efficient use of multi-constellation EGNOS for the European Train Control System

Autoren: Filip, A.
Veröffentlicht in: ENC GNSS 2016, 2017
Herausgeber: ENC

Travelling Virtual Balise for ETCS14. Filip, A.

Autoren: Filip, A.
Veröffentlicht in: Int. J. Transp. Dev. Integr., Vol. 1, No. 3 (2017, 2017, ISSN 2058-8313
Herausgeber: WIT Press

Track constrained RTK for railway applications

Autoren: Alessandro Neri, Salvatore Sabina, Roberto Capua, Pietro Salvatori
Veröffentlicht in: Proceedings of the 29th International Technical Meeting of The Satellite Division of the Institute of Navigation (ION GNSS+ 2016), 2016, Seite(n) 2123 - 2135
Herausgeber: Institute of Navigation

A Method for Multipath Detection and Mitigation in Railway Control Applications

Autoren: Alessandro Neri, Veronica Palma, Francesco Rispoli, Sam Pullen, Shiwen Zhang, Sherman Lo, Per Enge
Veröffentlicht in: Proceedings of the 29th International Technical Meeting of The Satellite Division of the Institute of Navigation (ION GNSS+ 2016), 2016, Seite(n) 1843 - 1855
Herausgeber: Institute of Navigation

"""Railway High Integrity Navigation Overlay System"" "

Autoren: P. Enge (Stanford University, USA).
Veröffentlicht in: INTERNATIONAL SUMMER SCHOOL ON GNSS 2016, 2016
Herausgeber: DR. Per K. Enge