RHINOS - Railway High Integrity Navigation Overlay System will define a GNSS-based system to support the localization of trains respecting the challenging requirements of the railway safety standards.

Informacje na temat projektu

RHINOS

Identyfikator umowy o grant: 687399

DOI

10.3030/687399

Projekt został zamknięty

Data podpisania przez KE 2 Grudnia 2015

Data rozpoczęcia 1 Stycznia 2016

Data zakończenia 31 Października 2017

Finansowanie w ramach

• INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies – Space

Koszt całkowity

€ 1 676 490,00

Wkład UE

€ 1 523 024,00

Koordynowany przez

CONSORZIO UNIVERSITA INDUSTRIA - LABORATORI DI RADIOCOMUNICAZION I
Italy

CORDIS oferuje możliwość skorzystania z odnośników do publicznie dostępnych publikacji i rezultatów projektów realizowanych w ramach programów ramowych HORYZONT.

Odnośniki do rezultatów i publikacji związanych z poszczególnymi projektami 7PR, a także odnośniki do niektórych konkretnych kategorii wyników, takich jak zbiory danych i oprogramowanie, są dynamicznie pobierane z systemu OpenAIRE .

Rezultaty

Websites, patent fillings, videos etc. (1)

RHINOS website

Publikacje

Conference proceedings (9)

Projected Performance of a Baseline High Integrity GNSS Railway Architecture under Nominal and Faulted Conditions

Autorzy: S. Lo, S. Pullen, J. Blanch, Per K. Enge, Alessandro Neri, V. Palma, M. Salvitti, C. Stallo,
Opublikowane w: Proceedings of the 30th International Technical Meeting of The Satellite Division of the Institute of Navigation (ION GNSS+ 2017),, 2017
Wydawca: ION

Snapshot residual and Kalman Filter based fault detection and exclusion schemes for robust railway navigation

Autorzy: Anja Grosch, Omar Garcia Crespillo, Ilaria Martini, Christoph Gunther
Opublikowane w: 2017 European Navigation Conference (ENC), 2017, Strona(/y) 36-47, ISBN 978-1-5090-5922-5
Wydawca: IEEE
DOI: 10.1109/EURONAV.2017.7954171

Predictive Intelligence for a Rail Traffic Management System

Autorzy: S.J. Roberts, L. K. Bonenberg, X. Meng, T. Moore, C.J. Hill
Opublikowane w: Proceedings of the 30th International Technical Meeting of The Satellite Division of the Institute of Navigation (ION GNSS+ 2017), Portland, Oregon, September 2017,, 2017, Strona(/y) 2117-2125
Wydawca: ION

Robust and Trusted Navigation for Transportation

Autorzy: Sherman Lo
Opublikowane w: 8th Chinese Satellite Navigation Conference (CSNC 2017), 2017
Wydawca: CSNC

Efficient use of multi-constellation EGNOS for the European Train Control System

Autorzy: Filip, A.
Opublikowane w: ENC GNSS 2016, 2017
Wydawca: ENC

Travelling Virtual Balise for ETCS14. Filip, A.

Autorzy: Filip, A.
Opublikowane w: Int. J. Transp. Dev. Integr., Vol. 1, No. 3 (2017, 2017, ISSN 2058-8313
Wydawca: WIT Press

Track constrained RTK for railway applications

Autorzy: Alessandro Neri, Salvatore Sabina, Roberto Capua, Pietro Salvatori
Opublikowane w: Proceedings of the 29th International Technical Meeting of The Satellite Division of the Institute of Navigation (ION GNSS+ 2016), 2016, Strona(/y) 2123 - 2135
Wydawca: Institute of Navigation

A Method for Multipath Detection and Mitigation in Railway Control Applications

Autorzy: Alessandro Neri, Veronica Palma, Francesco Rispoli, Sam Pullen, Shiwen Zhang, Sherman Lo, Per Enge
Opublikowane w: Proceedings of the 29th International Technical Meeting of The Satellite Division of the Institute of Navigation (ION GNSS+ 2016), 2016, Strona(/y) 1843 - 1855
Wydawca: Institute of Navigation

"""Railway High Integrity Navigation Overlay System"" "

Autorzy: P. Enge (Stanford University, USA).
Opublikowane w: INTERNATIONAL SUMMER SCHOOL ON GNSS 2016, 2016
Wydawca: DR. Per K. Enge