Objectif
MISTRAL will elaborate the Technical Specification of the future communication system for all railways in light of the migration from the current obsolete GSM-R.The new radio system will leverage the broadband capacity of IP-based wireless communication to enhance signaling but also to make possible innovative services for both users and train automation/control.To achieve the objective, MISTRAL will generate firstly a portfolio of foreseeable future communication scenarios. Then, a Techno-Economic Proposition consistent with future scenarios will be defined, including a portfolio of innovative services ushered-in by new technologies and compliant with new users requirements as well as with safety, security and QoS requirements. Such Techno-Economic proposition will be subject to a Business Viability Analysis - meant to gauge and optimize the total-cost-of-ownership of the new communication system - and to a Technical Viability Analysis that will investigate the compliance with the new requirements. Subsequently, the results of such Business and Technical Viability Analysis will be used as basis to refine and finalize the Validated Techno-Economic proposition, which will thus rely on an optimized life-cycle cost and on a sound portfolio of innovative services. The Validated Techno-Economic proposition will be the main output of MISTRAL, i.e. the 'Technical Specification' scope of the topic. Its design and validation will be supported by an External Stakeholder Committee, involving selected key players in the Railway domain, external to the MISTRAL Consortium. In addition, MISTRAL will disseminate project findings to relevant stakeholders and communities and will ensure the sustainability and impact of the new specified communication system, In terms of far-reaching impact, MISTRAL will lay the foundations for the next-generation train-to-wayside communication systems, paving the way for a more competitive, attractive and sustainable European railway ecosystem.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: https://op.europa.eu/fr/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
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- sciences sociales économie et affaires économie
- sciences sociales sociologie relations industrielles automatisation
- ingénierie et technologie génie électrique, génie électronique, génie de l’information ingénierie de l’information télécommunication réseau de télécommunications réseau mobile
- sciences sociales économie et affaires entreprise et gestion modèle d’entreprise
- sciences naturelles sciences biologiques écologie écosystème
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
-
H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMME PRINCIPAL
Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme -
H2020-EU.3.4.8.2. - Innovation Programme 2: Advanced traffic management and control systems
Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Shift2Rail-RIA - Research and Innovation action
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-S2RJU-2015-01
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
10138 Torino
Italie
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.