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Real time information applications and energy efficient solutions for rail freight

Descrizione del progetto

Applicazioni informative in tempo reale e soluzioni ad alta efficienza energetica per il trasporto ferroviario delle merci

Sebbene i mercati del trasporto ferroviario delle merci all’interno dell’UE siano aperti da diversi anni, la quota modale di questo tipo di trasporto nella regione è leggermente diminuita nell’ultimo decennio e sta calando anche la quota modale rispetto ai camion. Oggi il settore rischia di non raggiungere gli obiettivi fissati nel Libro bianco sui trasporti in termini di sviluppo del trasporto ferroviario delle merci. Il progetto FR8HUB, finanziato dall’UE e facente parte del programma di innovazione n. 5 Shift2Rail, intende aumentare la capacità, l’affidabilità operativa, l’efficienza energetica e la puntualità, nonché ridurre i costi del ciclo di vita, il rumore e le emissioni del sistema ferroviario.

Obiettivo

The key aspects for this proposal, FR8HUB, is the emphasis on increasing the efficiency in the nodes, hubs and terminals in the railway system for freight and to continue development in freight locomotives of the future. FR8HUB answers to the member call for Shift2Rail IP5 AWP 17 and thereby propose activities in new development areas together with continuation of progress in Technical Demonstrators (TD) started in AWP 15. To succeed with implementation of technologies developed within Shift2Rail IP5, FR8HUB will also initiate development of a strategy for implementation of relevant technologies to secure market uptake.

Parole chiave

Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).

Programma(i)

Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.

Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

RIA - Research and Innovation action

Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo schema di finanziamento

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

(si apre in una nuova finestra) H2020-S2RJU-2017

Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito del bando

Coordinatore

TRAFIKVERKET - TRV
Contributo netto dell'UE

Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.

€ 141 314,30
Indirizzo
RODA VAGEN 1
781 89 Borlange
Svezia

Mostra sulla mappa

Regione
Norra Sverige Norra Mellansverige Dalarnas län
Tipo di attività
Public bodies (excluding Research Organisations and Secondary or Higher Education Establishments)
Collegamenti
Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.

€ 1 064 602,50

Partecipanti (24)

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