Integration of Innovative Ice Protection Systems

Projektinformationen

I3PS

ID Finanzhilfevereinbarung: 785550

DOI 10.3030/785550

Abgeschlossenes Projekt

EK-Unterschriftsdatum 13 Februar 2018

Startdatum 1 März 2018

Enddatum 31 Dezember 2020

Finanziert unter

• SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport

Gesamtkosten € 1 350 090,00

EU-Beitrag € 1 349 900,00

Koordiniert durch

SOCIETE NATIONALE DE CONSTRUCTION AEROSPATIALE SONACA SA
Belgium

Projektbeschreibung

Neue Lösung beseitigt Eis auf Flugzeugkomponenten

Eisbildung auf Flugzeugstrukturen stellt seit langem ein Problem dar, das zu Leistungseinbußen, erhöhtem Treibstoffverbrauch und eingeschränkter Sicherheit führt. Die Luftfahrtindustrie befindet sich jedoch kurz vor einem großen Durchbruch. Das EU-finanzierte Projekt I3PS führt die Wende herbei, indem zwei Eisschutzsysteme integriert und erprobt werden. Das erste System nutzt den zweiphasigen Wärmetransport und wird in einem metallischen Lufteinlass einer Turbopropmaschine strengen Tests unterzogen. Das zweite System nutzt die elektromagnetische Induktion und soll an einer festen Flügelvorderkante sowie an einer Klappenvorderkante geprüft werden. Im Vergleich zu bestehenden Lösungen, die aktive pneumatische und elektrothermische Methoden nutzen, versprechen diese Systeme erhebliche Fortschritte. Sie sorgen nicht nur für einen effizienten Stromverbrauch, sondern auch für Kostensenkungen und straffe Integrationsprozesse.

Ziel

This proposal fits within the framework of aircraft effectiveness constant improvement by reducing fuel and power consumptions. Its ultimate goal is to economically remove ice accreting on aircraft structure critical parts and thus increase reliability and mass saving on the global function. By comparison with the present existing solutions which are based on active pneumatic and electro-thermal means the targeted solutions will enable electrical power consumption, cost and mass reductions and ease the overall integration process.
The subject of this proposal is to integrate and test two innovative ice protection systems in aircraft structures. The first system is based on two-phase heat transport and will be tested in a turboprop metallic air intake. The second system is based on electromagnetic induction and will be tested on a wing fixed leading edge and on a flap leading edge.

Wissenschaftliches Gebiet

• engineering and technology › mechanical engineering › manufacturing engineering
• engineering and technology › mechanical engineering › vehicle engineering › aerospace engineering › aircraft
• social sciences › economics and business › business and management › employment
• engineering and technology › environmental engineering › energy and fuels

Programm/Programme

• H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport Main Programme
• H2020-EU.3.4.5.4. - ITD Airframe

Thema/Themen

• JTI-CS2-2017-CFP06-AIR-02-39 - Integration of innovative ice protection systems into structure and their validation

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

H2020-CS2-CFP06-2017-01

Finanzierungsplan

CS2-RIA - Research and Innovation action

Koordinator

SOCIETE NATIONALE DE CONSTRUCTION AEROSPATIALE SONACA SA

• Netto-EU-Beitrag: € 574 900,00
• Adresse: ROUTE NATIONALE CINQ PARK INDUSTRIEL ; 6041 Gosselies ; Belgien
• Region: Région wallonne › Prov. Hainaut › Arr. Charleroi
• Aktivitätstyp: Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
• Gesamtkosten: € 574 958,75

Beteiligte (4)

EURO HEAT PIPES SA

Belgien

• Netto-EU-Beitrag: € 202 700,00
• Adresse: Rue de l'Industrie 24 ; 1400 Nivelles
• KMU Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen). Ja:
  Region
  Région wallonne › Prov. Brabant Wallon › Arr. Nivelles
• Region: Région wallonne › Prov. Brabant Wallon › Arr. Nivelles
• Aktivitätstyp: Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
• Gesamtkosten: € 202 756,25

IKERLAN S. COOP

Spanien

• Netto-EU-Beitrag: € 116 700,00
• Adresse: P JOSE MARIA ARIZMENDIARRIETA 2 ; 20500 Mondragon
• Region: Noreste › País Vasco › Gipuzkoa
• Aktivitätstyp: Research Organisations
• Gesamtkosten: € 116 712,50

RTA RAIL TEC ARSENAL FAHRZEUGVERSUCHSANLAGE GMBH

Österreich

• Netto-EU-Beitrag: € 355 600,00
• Adresse: PAUKERWERKSTRASSE 3 ; 1210 Wien
• Region: Ostösterreich › Wien › Wien
• Aktivitätstyp: Research Organisations
• Gesamtkosten: € 355 662,50

CRANFIELD UNIVERSITY

Vereinigtes Königreich

• Netto-EU-Beitrag: € 100 000,00
• Adresse: College Road ; MK43 0AL Cranfield - Bedfordshire
• Region: East of England › Bedfordshire and Hertfordshire › Central Bedfordshire
• Aktivitätstyp: Higher or Secondary Education Establishments
• Gesamtkosten: € 100 000,00