Descrizione del progetto
Un’innovativa tecnologia di fusione dei metalli si prospetta promettente per i veicoli elettrici ad alta velocità
L’azienda tedesca Breuckmann è specializzata nella pressofusione a temperature superiori a 1 000 ºC. L’azienda ha già sviluppato un processo di colata innovativo, lo squeeze-casting verticale laminare. Il processo utilizza una tecnologia brevettata che consente un riempimento costante e non turbolento del rotore. Questa innovazione consente di produrre rotori fusi ad alte prestazioni per l’industria automobilistica con porosità minima, elevata conduttività e proprietà eccellenti per applicazioni ad alta velocità. Con il contributo del progetto HPC-rotors finanziato dall’UE, l’azienda si propone di consolidare una forte posizione di mercato nel settore della mobilità elettrica. Se l’innovazione verrà accettata su larga scala, potrà potenzialmente favorire l’espansione dei veicoli elettrici con motori asincroni. Questi motori sono più adatti alle velocità elevate rispetto ai motori sincroni.
Obiettivo
Breuckmann is a traditional casting company, which was founded in 1966. The company is worldwide known as specialist for casting in metallic moulds at temperatures >1000°C and developed to one of the most innovative casting companies in Europe.
In recent years, Breuckmann developed an innovative vertical laminar squeeze-casting process. By the developed vertical laminar squeeze-casting process, an even laminar form filling without the formation of melt fronts is realised. This enables the production of high-performance cast rotors for automotive industry with minimal porosity, high conductivity and excellent properties for use in high speed concepts. In accordance to the requirements and the specific scopes of application in automotive sector, the high-performance cast rotors can be produced with pure copper for efficiency optimised drives, pure aluminium for weight and cost optimised drives and copper alloy for highest speed concepts. By the innovative casting technology, an innovative tool concept and a ceramic coating system, a high level of automation can be achieved and the quality requirements in automotive industry can be met. Due to this the, expansion of electric vehicles with asynchronous motors receives a decisive boost. This means the substitution of permanently excited synchronous motors and the avoidance of rare earths.
The global market for electric vehicles is a very strongly emerging market, estimated to grow rapidly at a CAGR of 35% with over 60 million expected car sales in 2040 and expecting to boom in the 2020s. The distribution of the future players in the e-mobility market will be now and will have taken place in the next 3 to 5 years. Due to this, Breuckmann is willing to join forces to establish a strong market position in the e-mobility sector now. During the first 5 years of commercialisation, Breuckmann expects to generate cumulative revenues of 40 million € and establish at least 50 new jobs.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- scienze sociali geografia sociale trasporti veicoli elettrici
- scienze sociali sociologia relazioni industriali automazione
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria dell'autoveicolo
- scienze naturali scienze chimiche chimica inorganica metalli di post-transizione
- ingegneria e tecnologia ingegneria dei materiali rivestimenti e pellicole
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMMA PRINCIPALE
Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo programma -
H2020-EU.2.1.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies - Information and Communication Technologies (ICT)
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H2020-EU.2.3.1. - Mainstreaming SME support, especially through a dedicated instrument
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Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
SME-2 - SME instrument phase 2
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Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
(si apre in una nuova finestra) H2020-SMEInst-2016-2017
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Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.
42579 HEILIGENHAUS
Germania
L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.