Descrizione del progetto
Una tecnologia economica per fanali a LED
Il devastante impatto dei cambiamenti climatici ha portato i responsabili delle politiche a incoraggiare e finanziare progetti in grado di fornire benefici a livello ecologico per ridurre l’impatto esercitato dalle industrie di ogni settore. LEDHEAD, finanziato dall’UE e condotto dall’azienda Hungaro Lux Light, è uno di questi promettenti progetti. Esso si propone di sviluppare e introdurre una nuova tecnologia per fanali a LED destinati all’illuminazione automobilistica in grado di superare le limitazioni che i leader industriali devono affrontare in termini di integrazione dei LED nei fanali. A tal fine, LEDHEAD ridurrà in modo significativo i costi di fabbricazione mediante l’impiego di elementi rifrangenti, che miglioreranno l’efficienza ottica e abbasseranno i costi associati alla produzione. Si prevede che questa innovazione ridurrà l’impatto ambientale attraverso il processo di produzione e l’utilizzo dei prodotti.
Obiettivo
As LED lighting becomes more mature and affordable, it is increasingly used in a broad range of lighting applications. This includes automotive lighting: LEDs are already widely used for interior lighting and signal functions such as parking lamps, brake lamps and turn signals as well as daytime running lamps. LEDs are, however, still rarely used in headlamps, despite its advantages in terms of safety and environmental impact; and despite the fact that it represents the single largest market opportunity within automotive lighting. One of the major reasons for this apparent paradox is the cost for the automakers to implement them at a price the consumer is willing to pay. Hungaro Lux Light is developing is a novel optical system for motor vehicle headlamps, designed specifically for LED light sources. Our solution uses only refractive elements, resulting in better optical efficiency and far lower manufacturing costs than current solutions, making LED headlamps economically feasible across all vehicle classes. Increased use of LED headlamps will have considerable benefits both for the end-users and for the society at large: cost and energy savings; reduced environmental impact and better road safety. This proposal aims a Phase 1 project to define the optimal technological roadmap and commercialisation strategy for the successful market introduction of the LEDHEAD technology.
Campo scientifico
Programma(i)
- H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport Main Programme
- H2020-EU.2.1.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies - Information and Communication Technologies (ICT)
- H2020-EU.2.3.1. - Mainstreaming SME support, especially through a dedicated instrument
Argomento(i)
Invito a presentare proposte
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H2020-SMEINST-1-2016-2017
Meccanismo di finanziamento
SME-1 - SME instrument phase 1Coordinatore
1171 Budapest
Ungheria
L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.