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CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
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Green Vehicle Index Project

Projektbeschreibung

Wie umweltfreundlich sind Fahrzeuge wirklich?

Können Behörden, Kaufwillige und all die anderen relevanten Interessengruppen tatsächlich bewerten, wie umweltfreundlich und energieeffizient ein Fahrzeug wirklich ist? Das EU-finanzierte Projekt GVI wird ein Fahrzeug auf unabhängige Weise bewerten und seine gesamte Umweltleistung beurteilen. Ziel ist die Umwandlung komplizierter Testverfahren in objektive, wichtige und vollständige Informationen, welche die Verbraucherinnen und Verbraucher problemlos verstehen können. Erschaffen wird eine Methode zur ganzheitlichen Bewertung der Umweltleistung eines Fahrzeugs, welche seine gesamte Nutzungsdauer berücksichtigt. Das Projekt wird ein unabhängiges Bewertungssystem etablieren, das die Leistung von Neufahrzeugen im Zusammenhang mit Faktoren wie Lärm und Kosten beurteilt. Nach dem Test wird es die 49 am ehesten verfügbaren, emissionsärmsten Fahrzeuge veröffentlichen, die gegenwärtig auf dem Markt zu finden sind.

Ziel

The GVI results will empower the consumer and strengthen the demand side. This will be achieved by informing the consumers through the involved (inter)national consumer organisation and the strong link to Euro NCAP. This GVI project will be the catalyst and initiator for a fully-fledged Green NCAP program, which will help consumers, authorities and all other stakeholders to identify if a vehicle truly is clean and energy efficient.
GVI’s vision is: ‘The highest standard is attributed to a car that maximises the reduction of its own pollutants and greenhouse gasses and, at the same time, operates at minimised fossil fuel consumption and/or maximised energy efficiency under real-world conditions during its life time.’
The GVI project will independently assess the full environmental performance of a vehicle in the most comprehensive manner. It is of paramount importance that complex test procedures and results are converted into independent, meaningful and comprehensive information for consumers that can easily be understood.
- To develop a holistic assessment methodology of a vehicle’s environmental performance over the vehicle’s useful life - including a complete set of test protocols and test procedures with the aim to independently test vehicles and assess the full environmental performance;
- To develop an independent rating system based on developed testing protocols, for the assessment of new vehicles’ performance across multiple criteria (real world fuel consumption, noise, cost );
- To validate the overall methodology by conducting real world and laboratory testing and publish results of the 49 most readily available low emitting vehicles in the market;
- Improve the administrative and contractual conditions to run the vehicle environmental performance assessment program beyond the project’s duration;
- Maximising transparency by making detailed test results available to interested stakeholders to perform their own analysis and to spark competition.

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.

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Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

RIA - Research and Innovation action

Alle im Rahmen dieses Finanzierungsinstruments finanzierten Projekte anzeigen

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

(öffnet in neuem Fenster) H2020-MG-2018-2019-2020

Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigen

Koordinator

IDIADA AUTOMOTIVE TECHNOLOGY SA
Netto-EU-Beitrag

Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.

€ 338 750,00
Adresse
L ALBORNAR
43710 Santa Oliva
Spanien

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Region
Este Cataluña Tarragona
Aktivitätstyp
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Links
Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

€ 338 750,00

Beteiligte (20)

Mein Booklet 0 0