Descrizione del progetto
Determinare quanto siano veramente ecologici i veicoli
È possibile conferire a consumatori, autorità e a tutte le altre parti interessate pertinenti la facoltà di riconoscere quanto sia effettivamente pulito ed efficiente dal punto di vista energetico un veicolo? Il progetto GVI, finanziato dall’UE, valuterà in maniera autonoma i veicoli verificandone le complessive prestazioni ambientali. L’obiettivo è la trasformazione di complicati processi di collaudo in informazioni oggettive, rilevanti e complete di facile comprensione per i consumatori. Il progetto elaborerà un metodo per la valutazione olistica delle prestazioni ambientali di un veicolo nell’arco della sua vita utile definendo un sistema di classificazione indipendente per la verifica delle prestazioni dei nuovi veicoli in base a vari fattori, quali rumore e costo. Dopo il collaudo, il progetto pubblicherà l’elenco dei 49 veicoli a basse emissioni e di facile reperibilità attualmente sul mercato.
Obiettivo
The GVI results will empower the consumer and strengthen the demand side. This will be achieved by informing the consumers through the involved (inter)national consumer organisation and the strong link to Euro NCAP. This GVI project will be the catalyst and initiator for a fully-fledged Green NCAP program, which will help consumers, authorities and all other stakeholders to identify if a vehicle truly is clean and energy efficient.
GVI’s vision is: ‘The highest standard is attributed to a car that maximises the reduction of its own pollutants and greenhouse gasses and, at the same time, operates at minimised fossil fuel consumption and/or maximised energy efficiency under real-world conditions during its life time.’
The GVI project will independently assess the full environmental performance of a vehicle in the most comprehensive manner. It is of paramount importance that complex test procedures and results are converted into independent, meaningful and comprehensive information for consumers that can easily be understood.
- To develop a holistic assessment methodology of a vehicle’s environmental performance over the vehicle’s useful life - including a complete set of test protocols and test procedures with the aim to independently test vehicles and assess the full environmental performance;
- To develop an independent rating system based on developed testing protocols, for the assessment of new vehicles’ performance across multiple criteria (real world fuel consumption, noise, cost );
- To validate the overall methodology by conducting real world and laboratory testing and publish results of the 49 most readily available low emitting vehicles in the market;
- Improve the administrative and contractual conditions to run the vehicle environmental performance assessment program beyond the project’s duration;
- Maximising transparency by making detailed test results available to interested stakeholders to perform their own analysis and to spark competition.
Campo scientifico
Programma(i)
Invito a presentare proposte
Vedi altri progetti per questo bandoBando secondario
H2020-MG-2018-TwoStages
Meccanismo di finanziamento
RIA - Research and Innovation actionCoordinatore
43710 Santa Oliva
Spagna
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Partecipanti (20)
75008 Paris
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N4 3EY LONDON
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
75011 Paris
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
20159 Milano
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
1060 Bruxelles / Brussel
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
1900-221 Lisboa
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
2521 DA Den Haag
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
28073 Madrid
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
81373 MUNCHEN
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00185 Roma
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1030 WIEN
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1214 VERNIER
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20030 SENAGO
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91311 MONTLHERY
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1040 Wien
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
1040 Wien
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2595 DA Den Haag
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8600 Dubendorf
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51427 Bergisch Gladbach
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CV10 0TU Nuneaton
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