Projektbeschreibung
Ein ganzheitlicher Ansatz für einen verbesserten nachhaltigen Verkehr
Der Verkehrssektor ist hinsichtlich der Entwicklung hin zu einer CO2-armen und weniger ressourcenintensiven Organisation bisher besonders erfolglos. Ziel des EU-finanzierten Projekts HARMONY ist es, eine neue Generation harmonisierter räumlicher und multimodaler Verkehrsplanungstools zu entwickeln, die es großstädtischen Behörden ermöglichen werden, in nachhaltiger Weise den Übergang in ein neues CO2-armes Zeitalter der Mobilität zu gestalten. Das HARMONY-Modell bietet einen für Behörden erforderlichen ganzheitlichen Ansatz, bei dem die multidimensionalen Auswirkungen von verschiedenen Konzepten, Rahmenbedingungen und Richtlinien auf die Lebensqualität der Bürger, die Nachhaltigkeit und das Wirtschaftswachstum quantifiziert, die geeignetsten Lösungen identifiziert und Wege zur Nutzung von Fortschritten in Mobilitätskonzepten vorgeschlagen werden. Das Modellpaket ist bereits mit sechs Metropolregionen in der EU verbunden: Rotterdam, Oxfordshire, Turin, Athen, Trikala und die Oberschlesien-Zagłębie-Metropolregion.
Ziel
HARMONY envisages developing a new generation of harmonised spatial and multimodal transport planning tools which comprehensively model the dynamics of the changing transport sector and spatial organisation, enabling metropolitan area authorities to lead the transition to a low carbon new mobility era in a sustainable manner. Co-creation labs are established in order for citizens, authorities and industry to design together new mobility and spatial organisation concepts. At the same time, demonstrations with electric AVs, and drones take place to understand in real-life their requirements. Market surveys are organised to elicit people and freight actors' preferences and reactions towards the co-created concepts and the demonstrated new mobility technologies. The HARMONY model suite is designed to assess the multidimensional impacts of the new mobility concepts and technologies. The model suite integrates: 1. land-use models (strategic/long-term), 2. people and freight activity based models (tactical/mid-term), and 3. multimodal network (operational/short-term) models allowing for vertical planning. This integrated approach is necessary for authorities to understand if policies are sustainable, while also contribute to meeting COP22 targets, social equality and wellbeing. The HARMONY model suite is also linked to an EU-wide model to further identify the impact of the concepts and technologies on the TEN-T level. HARMONY's concepts and the model suite are applied and validated on six EU metropolitan areas on six TEN-T corridors: 1. Rotterdam(NL), 2. Oxfordshire(UK), 3. Turin(IT), 4. Athens(GR), 5. Trikala(GR), 6. Upper Silesian-Zaglebie Metropolis(PL). By having six different areas as pilots, we will be able to propose to authorities, spatial and transport planners, concepts and technologies for different types of areas/cities
Wissenschaftliches Gebiet
Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
Thema/Themen
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
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H2020-MG-2018-TwoStages
Finanzierungsplan
RIA - Research and Innovation actionKoordinator
WC1E 6BT London
Vereinigtes Königreich
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Beteiligte (20)
2628 CN Delft
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81100 Mytilini
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WV1 1LY Wolverhampton
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106 82 ATHINA
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08007 Barcelona
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20141 Milano
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
08740 Sant Andreu De La Barca
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2511 BH Den Haag
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82024 Taufkirchen
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Beteiligung beendet
W14 8TS London
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2595 DA Den Haag
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4042 LIMASSOL
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10122 Torino To
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6230 Sykkylven
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OX1 1ND Oxford
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421 00 TRIKALA
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10122 Torino
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3011 AD Rotterdam
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10582 Athina
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40 053 Katowice
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